DELPHI LW70011 Cylindre De Roue 19 sans régulateur intégré FIAT: Fiorino II Van, Cinquecento, Panda I 3/5 portes, AUTOBIANCHI: A 112 portes
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8,01 € | Voir l’offre |
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39,40 € | Voir l’offre |
Description
La performance et la fiabilité du système de freinage sont essentielles pour assurer la sécurité des véhicules. Le cylindre de roue DELPHI LW70011, avec un diamètre de piston de 19,1 mm, est conçu pour répondre à ces exigences. Fabriqué en fonte de haute qualité, il assure une durabilité et une résistance accrue à l'usure, garantissant ainsi un fonctionnement régulier.
Fabrication de précision
Tous les cylindres DELPHI sont fabriqués avec un souci particulier pour la qualité. Nous usinons les alésages et les pistons à des tolérances extrêmement fines, ce qui permet d'assurer un bon fonctionnement et une faible usure des composants. Chaque pièce est conçue pour faciliter l'installation, ce qui idéalement fait gagner du temps aux installateurs lors du montage.
Joints de qualité supérieure
Pour prévenir les fuites et protéger les pistons de la contamination par la saleté et l'humidité, tous les cylindres DELPHI sont équipés de joints et de capuchons en caoutchouc conformes aux spécifications d'origine. Fabriqués avec du caoutchouc EPDM moderne, ces composants offrent une excellente résistance aux conditions environnementales, au vieillissement et aux produits chimiques, tout en conservant une stabilité optimale à haute et basse température.
Protection accrue
Le cylindre de roue LW70011 est également doté d'un revêtement anodisé spécial sur les logements et les pistons. Cette couche protectrice résiste aux effets des températures extrêmes, aux intempéries et aux substances corrosives, ce qui prolongent la durée de vie de la pièce. En plus de cela, ce traitement assure une surface très résistante à la corrosion et à l'usure.
Tests de conformité
Avant d'arriver sur le marché, chaque maître-cylindre, cylindre de roue et cylindre récepteur DELPHI subit des tests stricts en fin de ligne de production. Cette méthode de vérification minutieuse garantit que chaque cylindre respecte des normes de qualité rigoureuses, similaires à celles du marché d'origine. Cela permet aux installateurs et aux consommateurs de bénéficier d'une pièce qu'ils peuvent installer en toute confiance.
Compatibilité
Le cylindre de roue DELPHI LW70011 est compatible avec plusieurs modèles de véhicules tels que :
- FIAT : Panda I, Seicento, Fiorino II Van, Cinquecento, Uno, 127, Ritmo I Cabriolet
- AUTOBIANCHI : A 112, Y10
- SEAT : Marbella, IBIZA (diverses motorisations)
Avec un engagement envers la qualité et la durabilité, le cylindre de roue DELPHI LW70011 est un choix judicieux pour quiconque cherche à maintenir ou à remplacer ses composants de freinage avec des pièces fiables et performantes.
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La performance et la fiabilité du système de freinage sont essentielles pour assurer la sécurité des véhicules. Le cylindre de roue DELPHI LW70011, avec un diamètre de piston de 19,1 mm, est conçu pour répondre à ces exigences. Fabriqué en fonte de haute qualité, il assure une durabilité et une résistance accrue à l'usure, garantissant ainsi un fonctionnement régulier.
Fabrication de précision
Tous les cylindres DELPHI sont fabriqués avec un souci particulier pour la qualité. Nous usinons les alésages et les pistons à des tolérances extrêmement fines, ce qui permet d'assurer un bon fonctionnement et une faible usure des composants. Chaque pièce est conçue pour faciliter l'installation, ce qui idéalement fait gagner du temps aux installateurs lors du montage.
Joints de qualité supérieure
Pour prévenir les fuites et protéger les pistons de la contamination par la saleté et l'humidité, tous les cylindres DELPHI sont équipés de joints et de capuchons en caoutchouc conformes aux spécifications d'origine. Fabriqués avec du caoutchouc EPDM moderne, ces composants offrent une excellente résistance aux conditions environnementales, au vieillissement et aux produits chimiques, tout en conservant une stabilité optimale à haute et basse température.
Protection accrue
Le cylindre de roue LW70011 est également doté d'un revêtement anodisé spécial sur les logements et les pistons. Cette couche protectrice résiste aux effets des températures extrêmes, aux intempéries et aux substances corrosives, ce qui prolongent la durée de vie de la pièce. En plus de cela, ce traitement assure une surface très résistante à la corrosion et à l'usure.
Tests de conformité
Avant d'arriver sur le marché, chaque maître-cylindre, cylindre de roue et cylindre récepteur DELPHI subit des tests stricts en fin de ligne de production. Cette méthode de vérification minutieuse garantit que chaque cylindre respecte des normes de qualité rigoureuses, similaires à celles du marché d'origine. Cela permet aux installateurs et aux consommateurs de bénéficier d'une pièce qu'ils peuvent installer en toute confiance.
Compatibilité
Le cylindre de roue DELPHI LW70011 est compatible avec plusieurs modèles de véhicules tels que :
- FIAT : Panda I, Seicento, Fiorino II Van, Cinquecento, Uno, 127, Ritmo I Cabriolet
- AUTOBIANCHI : A 112, Y10
- SEAT : Marbella, IBIZA (diverses motorisations)
Avec un engagement envers la qualité et la durabilité, le cylindre de roue DELPHI LW70011 est un choix judicieux pour quiconque cherche à maintenir ou à remplacer ses composants de freinage avec des pièces fiables et performantes.
Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :