DELPHI LW70192 Cylindre De Roue 21 sans régulateur intégré FIAT: Palio I Weekend, Fiorino II Van

Prix à partir de
10,93

Description

Le cylindre de roue DELPHI LW70192 est un composant essentiel pour le système de freinage de divers modèles de véhicules FIAT, notamment le FIORINO, le PALIO, et le SIENA. Sa conception minutieuse et sa fabrication de haute qualité en font un choix privilégié pour les réparations et les remplacements.

Caractéristiques techniques

- Diamètre du piston : 20,6 mm

- Matériau : Fonte

- Type : Cylindre de frein sans régulateur intégré

Le LW70192 est conçu spécialement pour optimiser le rendement du système de freinage. Sa fabrication en fonte assure non seulement une grande résistance mais contribue également à un fonctionnement fluide et régulier, minimisant l'usure au fil du temps.

Fabrication de précision

La fiabilité est cruciale pour un cylindre de roue, c'est pourquoi DELPHI utilise des matériaux de première qualité pour fabriquer ses pièces. Les maîtres-cylindres, cylindres de roue et cylindres récepteurs sont usinés avec une extrême précision. Les alésages et les pistons sont réalisés avec des tolérances très fines, garantissant ainsi une installation facile et une performance optimale. Cela permet aux installateurs de gagner un temps précieux lors de la mise en place.

Joints et protection

Chaque cylindre de roue DELPHI est équipé de joints et de capuchons en caoutchouc de spécification première monte. Cela prévient non seulement les fuites, mais protège également les pistons de toute contamination par la saleté et l'eau. Fabriqués à partir de caoutchouc EPDM de dernière génération, ces joints offrent une excellente résistance face aux conditions environnementales, au vieillissement et aux produits chimiques. Ils assurent aussi une grande stabilité à des températures extrêmes, qu'elles soient élevées ou basses.

Pour une protection accrue, un revêtement anodisé spécial est appliqué sur les logements et les pistons. Ce traitement protège contre la corrosion, l'usure et les effets nocifs des intempéries, permettant ainsi d'obtenir une pièce plus solide et durable.

Tests rigoureux

Tous les cylindres de roue DELPHI subissent des tests en fin de ligne de montage. Cette approche méticuleuse garantit que chaque cylindre respecte les normes rigoureuses de qualité de la première monte. Vous pouvez donc installer le LW70192 en toute confiance, sachant qu'il a été minutieusement contrôlé et testé.

Avec le cylindre de roue DELPHI LW70192, vous optez pour un produit fiable, durable et performant, idéal pour le remplacement dans les modèles de véhicules FIAT mentionnés. Le soin apporté à chaque étape de sa fabrication et les matériaux de qualité utilisés, en font un choix judicieux pour assurer le bon fonctionnement de votre système de freinage.

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Le cylindre de roue DELPHI LW70192 est un composant essentiel pour le système de freinage de divers modèles de véhicules FIAT, notamment le FIORINO, le PALIO, et le SIENA. Sa conception minutieuse et sa fabrication de haute qualité en font un choix privilégié pour les réparations et les remplacements.

Caractéristiques techniques

- Diamètre du piston : 20,6 mm

- Matériau : Fonte

- Type : Cylindre de frein sans régulateur intégré

Le LW70192 est conçu spécialement pour optimiser le rendement du système de freinage. Sa fabrication en fonte assure non seulement une grande résistance mais contribue également à un fonctionnement fluide et régulier, minimisant l'usure au fil du temps.

Fabrication de précision

La fiabilité est cruciale pour un cylindre de roue, c'est pourquoi DELPHI utilise des matériaux de première qualité pour fabriquer ses pièces. Les maîtres-cylindres, cylindres de roue et cylindres récepteurs sont usinés avec une extrême précision. Les alésages et les pistons sont réalisés avec des tolérances très fines, garantissant ainsi une installation facile et une performance optimale. Cela permet aux installateurs de gagner un temps précieux lors de la mise en place.

Joints et protection

Chaque cylindre de roue DELPHI est équipé de joints et de capuchons en caoutchouc de spécification première monte. Cela prévient non seulement les fuites, mais protège également les pistons de toute contamination par la saleté et l'eau. Fabriqués à partir de caoutchouc EPDM de dernière génération, ces joints offrent une excellente résistance face aux conditions environnementales, au vieillissement et aux produits chimiques. Ils assurent aussi une grande stabilité à des températures extrêmes, qu'elles soient élevées ou basses.

Pour une protection accrue, un revêtement anodisé spécial est appliqué sur les logements et les pistons. Ce traitement protège contre la corrosion, l'usure et les effets nocifs des intempéries, permettant ainsi d'obtenir une pièce plus solide et durable.

Tests rigoureux

Tous les cylindres de roue DELPHI subissent des tests en fin de ligne de montage. Cette approche méticuleuse garantit que chaque cylindre respecte les normes rigoureuses de qualité de la première monte. Vous pouvez donc installer le LW70192 en toute confiance, sachant qu'il a été minutieusement contrôlé et testé.

Avec le cylindre de roue DELPHI LW70192, vous optez pour un produit fiable, durable et performant, idéal pour le remplacement dans les modèles de véhicules FIAT mentionnés. Le soin apporté à chaque étape de sa fabrication et les matériaux de qualité utilisés, en font un choix judicieux pour assurer le bon fonctionnement de votre système de freinage.


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