DELPHI LW90076 Cylindre De Roue 21 sans régulateur intégré FIAT: Punto II 3/5 portes, Panda 5 Doblo I Break, CITROËN: Nemo Van, Break
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Description
Cylindre de roue LW90076 de DELPHI
Présentation du produit
Découvrez le cylindre de roue LW90076 de DELPHI, un composant essentiel pour optimiser le système de freinage de votre véhicule. Conçu avec une expertise de haut niveau, ce cylindre de frein est idéal pour une variété de modèles de voitures, notamment ceux de marque CITROËN, DAIHATSU, FIAT, HONDA, LANCIA, OPEL, PEUGEOT, TOYOTA et VAUXHALL. Avec un alésage de 20,6 mm et un diamètre de piston de 21 mm, ce cylindre est spécialement développé pour garantir fiabilité et performance.
Matériaux de qualité supérieure
Le cylindre de roue LW90076 est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, notamment de l'aluminium. Grâce à un procédé de fabrication de précision, les pièces sont usinées avec des tolérances extrêmement fines, assurant un fonctionnement régulier et une faible usure. Cette conception robuste facilite également l'installation, permettant aux mécaniciens et installateurs de gagner un temps précieux lors de la mise en place.
Joints de qualité pour une meilleure durabilité
Tous les cylindres DELPHI, y compris le LW90076, sont équipés de joints et de capuchons en caoutchouc de première monte. Ces composants sont conçus pour prévenir les fuites et protéger les pistons de la contamination par la saleté et l'eau. Fabriqués en caoutchouc EPDM de dernière génération, ils offrent également une excellente résistance aux conditions environnementales, au vieillissement et aux produits chimiques, en plus d'une grande stabilité à des températures extrêmes.
Protection renforcée contre la corrosion
Pour faire face aux effets des intempéries, à la saleté et aux matériaux corrosifs, DELPHI applique un revêtement anodisé spécial sur les logements et pistons. Cette couche supplémentaire renforce la résistance à la corrosion et à l'usure, garantissant ainsi une pièce robuste et durable qui maintient ses performances sur le long terme.
Tests rigoureux pour la qualité
Chaque cylindre de roue LW90076 de DELPHI est soumis à des tests méticuleux en fin de ligne de montage. Cette approche garantit que chaque pièce répond aux normes strictes de qualité de la première monte, offrant ainsi aux clients une tranquillité d'esprit totale lors de l'installation. La fiabilité et la performance du cylindre sont assurées, permettant ainsi un freinage efficace et sécuritaire pour votre véhicule.
Compatibilité et application
Ce cylindre de roue est compatible avec les véhicules suivants :
- FIAT : Panda II 5 portes, Punto II 3/5 portes, Doblo I Break
- HONDA : Civic 5 Coupe, Civic V 3/5 portes, Civic 6 Fastback
- TOYOTA : Yaris II 3/5 portes
- CITROËN : Nemo Van, Nemo Break
- LANCIA : Ypsilon II, Musa
- PEUGEOT : Bipper Van
Le cylindre de roue LW90076 est un choix judicieux pour quiconque souhaitant améliorer ou remplacer le système de freinage de leur véhicule. Avec sa conception robuste et ses matériaux de qualité, il assure une performance fiable à chaque freinage.
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Cylindre de roue LW90076 de DELPHI
Présentation du produit
Découvrez le cylindre de roue LW90076 de DELPHI, un composant essentiel pour optimiser le système de freinage de votre véhicule. Conçu avec une expertise de haut niveau, ce cylindre de frein est idéal pour une variété de modèles de voitures, notamment ceux de marque CITROËN, DAIHATSU, FIAT, HONDA, LANCIA, OPEL, PEUGEOT, TOYOTA et VAUXHALL. Avec un alésage de 20,6 mm et un diamètre de piston de 21 mm, ce cylindre est spécialement développé pour garantir fiabilité et performance.
Matériaux de qualité supérieure
Le cylindre de roue LW90076 est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, notamment de l'aluminium. Grâce à un procédé de fabrication de précision, les pièces sont usinées avec des tolérances extrêmement fines, assurant un fonctionnement régulier et une faible usure. Cette conception robuste facilite également l'installation, permettant aux mécaniciens et installateurs de gagner un temps précieux lors de la mise en place.
Joints de qualité pour une meilleure durabilité
Tous les cylindres DELPHI, y compris le LW90076, sont équipés de joints et de capuchons en caoutchouc de première monte. Ces composants sont conçus pour prévenir les fuites et protéger les pistons de la contamination par la saleté et l'eau. Fabriqués en caoutchouc EPDM de dernière génération, ils offrent également une excellente résistance aux conditions environnementales, au vieillissement et aux produits chimiques, en plus d'une grande stabilité à des températures extrêmes.
Protection renforcée contre la corrosion
Pour faire face aux effets des intempéries, à la saleté et aux matériaux corrosifs, DELPHI applique un revêtement anodisé spécial sur les logements et pistons. Cette couche supplémentaire renforce la résistance à la corrosion et à l'usure, garantissant ainsi une pièce robuste et durable qui maintient ses performances sur le long terme.
Tests rigoureux pour la qualité
Chaque cylindre de roue LW90076 de DELPHI est soumis à des tests méticuleux en fin de ligne de montage. Cette approche garantit que chaque pièce répond aux normes strictes de qualité de la première monte, offrant ainsi aux clients une tranquillité d'esprit totale lors de l'installation. La fiabilité et la performance du cylindre sont assurées, permettant ainsi un freinage efficace et sécuritaire pour votre véhicule.
Compatibilité et application
Ce cylindre de roue est compatible avec les véhicules suivants :
- FIAT : Panda II 5 portes, Punto II 3/5 portes, Doblo I Break
- HONDA : Civic 5 Coupe, Civic V 3/5 portes, Civic 6 Fastback
- TOYOTA : Yaris II 3/5 portes
- CITROËN : Nemo Van, Nemo Break
- LANCIA : Ypsilon II, Musa
- PEUGEOT : Bipper Van
Le cylindre de roue LW90076 est un choix judicieux pour quiconque souhaitant améliorer ou remplacer le système de freinage de leur véhicule. Avec sa conception robuste et ses matériaux de qualité, il assure une performance fiable à chaque freinage.
Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :