Delphi LW90143 Cylindre de roue

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Description

Description technique d’un cylindre de roue Delphi, numéroté LW90143. Conçu pour la fiabilité, ce modèle est fabriqué à partir de fonte et d’aluminium de qualité supérieure, avec un alimélage et un usinage de précision des alésages et des pistons à tolérances fines. Il est équipé de joints et capuchons en caoutchouc EPDM de spécification première monte pour éviter les fuites et protéger les pistons contre la contamination. Un revêtement anodisé spécial est appliqué sur les logements et les pistons afin d’offrir une protection accrue contre la corrosion, l’usure et les conditions environnementales. Chaque cylindre est soumis à des tests en fin de ligne pour garantir la conformité aux normes de qualité, afin d’être installé en toute confiance. Le produit est spécifiquement indiqué comme Cylindre De Roue Delphi; 17,5mm sans régulateur intégré, avec aluminium, et inclut des dimensions telles que l’alésage Ø 17,46 mm et le piston Ø 18 mm. La référence fabricant est LW90143.

Caractéristiques techniques

  • Alésage Ø17,46 mm
  • Ø piston 18 mm
  • Fabricant DELPHI
  • Joints EPDM et capuchons
  • Revêtement anodisé pour protection
  • Tests fin de ligne assurés

Matériaux et fabrication

Les maîtres-cylindres, cylindres de roue et cylindres récepteurs DELPHI sont fabriqués à partir de fonte et d’aluminium de qualité supérieure. Les alésages et les pistons sont usinés avec des tolérances extrêmement fines, assurant un fonctionnement régulier et une faible usure. Les pièces sont conçues pour une installation facile, et bénéficient d’un revêtement anodisé qui résiste à la corrosion et à l’usure dans des conditions extrêmes.

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Description technique d’un cylindre de roue Delphi, numéroté LW90143. Conçu pour la fiabilité, ce modèle est fabriqué à partir de fonte et d’aluminium de qualité supérieure, avec un alimélage et un usinage de précision des alésages et des pistons à tolérances fines. Il est équipé de joints et capuchons en caoutchouc EPDM de spécification première monte pour éviter les fuites et protéger les pistons contre la contamination. Un revêtement anodisé spécial est appliqué sur les logements et les pistons afin d’offrir une protection accrue contre la corrosion, l’usure et les conditions environnementales. Chaque cylindre est soumis à des tests en fin de ligne pour garantir la conformité aux normes de qualité, afin d’être installé en toute confiance. Le produit est spécifiquement indiqué comme Cylindre De Roue Delphi; 17,5mm sans régulateur intégré, avec aluminium, et inclut des dimensions telles que l’alésage Ø 17,46 mm et le piston Ø 18 mm. La référence fabricant est LW90143.

Caractéristiques techniques

  • Alésage Ø17,46 mm
  • Ø piston 18 mm
  • Fabricant DELPHI
  • Joints EPDM et capuchons
  • Revêtement anodisé pour protection
  • Tests fin de ligne assurés

Matériaux et fabrication

Les maîtres-cylindres, cylindres de roue et cylindres récepteurs DELPHI sont fabriqués à partir de fonte et d’aluminium de qualité supérieure. Les alésages et les pistons sont usinés avec des tolérances extrêmement fines, assurant un fonctionnement régulier et une faible usure. Les pièces sont conçues pour une installation facile, et bénéficient d’un revêtement anodisé qui résiste à la corrosion et à l’usure dans des conditions extrêmes.


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