Delphi LW90211 Cylindre de Roue

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Description

Le cylindre de roue LW90211 de DELPHI est conçu pour offrir fiabilité et durabilité dans des conditions variées. Fabriqué à partir de fonte et d’aluminium de qualité supérieure, il bénéficie d’un usinage précis des alésages et des pistons à tolérances fines, assurant un fonctionnement régulier et une faible usure. Les joints et capuchons en caoutchouc EPDM de première monte protègent contre les fuites et la contamination par la saleté et l’eau, tout en garantissant une excellente résistance à l’environnement, au vieillissement et aux produits chimiques, ainsi qu’une stabilité à haute et basse températures. Pour contrer les effets des conditions extrêmes et des matériaux corrosifs, un revêtement anodisé est appliqué sur les logements et les pistons, augmentant la résistance à la corrosion et à l’usure et renforçant la robustesse globale de la pièce. Enfin, chaque cylindre est soumis à des tests en fin de ligne afin d’assurer la conformité avec les normes de première monte.

Caractéristiques

  • Matériau: fonte et aluminium de qualité
  • Alésages et pistons usinés à tolérances fines
  • Joints et capuchons en caoutchouc EPDM de première monte
  • Revêtement anodisé pour résistance à la corrosion
  • Tests fin de ligne pour conformité

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Le cylindre de roue LW90211 de DELPHI est conçu pour offrir fiabilité et durabilité dans des conditions variées. Fabriqué à partir de fonte et d’aluminium de qualité supérieure, il bénéficie d’un usinage précis des alésages et des pistons à tolérances fines, assurant un fonctionnement régulier et une faible usure. Les joints et capuchons en caoutchouc EPDM de première monte protègent contre les fuites et la contamination par la saleté et l’eau, tout en garantissant une excellente résistance à l’environnement, au vieillissement et aux produits chimiques, ainsi qu’une stabilité à haute et basse températures. Pour contrer les effets des conditions extrêmes et des matériaux corrosifs, un revêtement anodisé est appliqué sur les logements et les pistons, augmentant la résistance à la corrosion et à l’usure et renforçant la robustesse globale de la pièce. Enfin, chaque cylindre est soumis à des tests en fin de ligne afin d’assurer la conformité avec les normes de première monte.

Caractéristiques

  • Matériau: fonte et aluminium de qualité
  • Alésages et pistons usinés à tolérances fines
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