Delphi TS10218-12B1 Sonde de température du liquide de refroidissement

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Description

Capteur de température du liquide de refroidissement TS10218-12B1 de DELPHI, adapté pour les systèmes de refroidissement automobiles. Conçu pour intégrer l’équipement d’origine avec une conception, une forme et une fonction OE pour assurer un apport précis et fiable. Le capteur résiste au stress et aux vibrations, garantit une précision durable et bénéficie d’une coque thermoplastique haute température pour la durabilité et d’un calibrage de résistance à 100%. Compatible avec plusieurs modèles de Citroën, Fiat, Peugeot, Renault et d’autres marques mentionnées, ce capteur est destiné à assurer une surveillance fiable de la température du liquide de refroidissement afin d’optimiser le fonctionnement du moteur.

Caractéristiques

  • Capteur TS10218-12B1 DELPHI
  • Sonde de température du liquide de refroidissement
  • Coque thermoplastique haute température
  • Calibrage résistance à 100%
  • Intégration OE pour injection et calage d’allumage optimaux

Compatibilité

  • Citroën: C3 I, Saxo, Xsara, Xsara Picasso, C2
  • Peugeot: 206, 206 SW, 207, 307, 307 CC, 406
  • Renault: Clio 2, Laguna 2
  • Fiat: Scudo, Qubo, Fiorino

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Capteur de température du liquide de refroidissement TS10218-12B1 de DELPHI, adapté pour les systèmes de refroidissement automobiles. Conçu pour intégrer l’équipement d’origine avec une conception, une forme et une fonction OE pour assurer un apport précis et fiable. Le capteur résiste au stress et aux vibrations, garantit une précision durable et bénéficie d’une coque thermoplastique haute température pour la durabilité et d’un calibrage de résistance à 100%. Compatible avec plusieurs modèles de Citroën, Fiat, Peugeot, Renault et d’autres marques mentionnées, ce capteur est destiné à assurer une surveillance fiable de la température du liquide de refroidissement afin d’optimiser le fonctionnement du moteur.

Caractéristiques

  • Capteur TS10218-12B1 DELPHI
  • Sonde de température du liquide de refroidissement
  • Coque thermoplastique haute température
  • Calibrage résistance à 100%
  • Intégration OE pour injection et calage d’allumage optimaux

Compatibilité

  • Citroën: C3 I, Saxo, Xsara, Xsara Picasso, C2
  • Peugeot: 206, 206 SW, 207, 307, 307 CC, 406
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