Delphi Unité d'injection de carburant électrique Citroën C3 I 3/5 portes II

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Description

Unité d’injection de carburant DELPHI FE10034-12B1, conçue pour les systèmes d’alimentation en carburant des véhicules Citroën cités. Cette pompe à carburant est associée à un collecteur et à des composants durables qui visent à améliorer la fiabilité et la longévité du système de carburant. L’aluminium anodisé réduit la perte de débit en cas de contamination, et le collecteur en carbone contribue à diminuer l’oxydation et l’usure prématurée, prolongeant potentiellement la durée de vie de la pompe. Les composants résistants à l’usure et les tests réalisés sur une large plage thermique et sur de longues distances assurent une stabilité opérationnelle dans des conditions variées. Cette description présente des éléments techniques et des caractéristiques de durabilité susceptibles d’être pertinents pour des applications compatibles avec certains modèles Citroën.

Caractéristiques principales

  • Pompe à carburant DELPHI FE10034-12B1
  • Aluminium anodisé réduit la perte de débit en contamination
  • Collecteur en carbone limite l’oxydation et l’usure
  • Durée de vie de la pompe jusqu’à 3× supérieure
  • Testée sur +240 000 km
  • Boutons contacteurs résistants, >1 million de cycles

Conformité et performances

Le système est testé sur une plage de températures allant de −32 °C à 65 °C, assurant une performance fiable sur des conditions variées. Le design et les matériaux utilisés visent à prolonger la durabilité et à réduire les besoins de maintenance grâce à des composants résistants à l’usure et à une réduction des pertes liées à la contamination.

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Unité d’injection de carburant DELPHI FE10034-12B1, conçue pour les systèmes d’alimentation en carburant des véhicules Citroën cités. Cette pompe à carburant est associée à un collecteur et à des composants durables qui visent à améliorer la fiabilité et la longévité du système de carburant. L’aluminium anodisé réduit la perte de débit en cas de contamination, et le collecteur en carbone contribue à diminuer l’oxydation et l’usure prématurée, prolongeant potentiellement la durée de vie de la pompe. Les composants résistants à l’usure et les tests réalisés sur une large plage thermique et sur de longues distances assurent une stabilité opérationnelle dans des conditions variées. Cette description présente des éléments techniques et des caractéristiques de durabilité susceptibles d’être pertinents pour des applications compatibles avec certains modèles Citroën.

Caractéristiques principales

  • Pompe à carburant DELPHI FE10034-12B1
  • Aluminium anodisé réduit la perte de débit en contamination
  • Collecteur en carbone limite l’oxydation et l’usure
  • Durée de vie de la pompe jusqu’à 3× supérieure
  • Testée sur +240 000 km
  • Boutons contacteurs résistants, >1 million de cycles

Conformité et performances

Le système est testé sur une plage de températures allant de −32 °C à 65 °C, assurant une performance fiable sur des conditions variées. Le design et les matériaux utilisés visent à prolonger la durabilité et à réduire les besoins de maintenance grâce à des composants résistants à l’usure et à une réduction des pertes liées à la contamination.


Spécifications du produit



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