Disque de frein DELPHI BG2982, avant, ventilé, 2 pièce
En vedette
|
37,51 € |
Voir l’offre
|
|
37,51 € |
Voir l’offre
|
Description
Le disque de frein DELPHI BG2982 est un disque ventilé conçu pour optimiser le refroidissement et la résistance à la chaleur lors de freinages répétés. D’un Ø extérieur de 239 mm et d’une épaisseur de 18 mm (épaisseur minimale 16 mm), il présente un diamètre central de 65 mm et 4 trous de fixation. Le disque est livré sans roulement et sa surface est huilée, prêt à monter sur des trains compatibles SEAT AROSA et certains modèles VW POLO et LUPO. Il est certifié et testé selon les normes ECE R90, garantissant des performances et une intégrité sous charge dynamique et thermique. Le système ventilé intègre des passages de refroidissement internes pour favoriser le flux d’air et améliorer le refroidissement et la résistance au craquement thermique. Des vis de fixation sont incluses pour faciliter l’installation.
Conçu comme partie d’un ensemble prêt à assembler, ce disque ne nécessite pas de traitement après installation et est prévu pour offrir une durabilité fiable sur le long terme. Sa configuration Aéré et son design permettent une meilleure gestion thermique par rapport à des disques non ventilés, tout en restant compatible avec les configurations de montage standard associées aux véhicules listés.
- Diamètre extérieur: 239 mm
- Épaisseur: 18 mm (min 16 mm)
- Type: Aéré avec passages de refroidissement internes
- Ø central: 65 mm, 4 trous de fixation
- Surface huilée, vis de fixation incluses
Comparer les boutiques en ligne (4)
Le disque de frein DELPHI BG2982 est un disque ventilé conçu pour optimiser le refroidissement et la résistance à la chaleur lors de freinages répétés. D’un Ø extérieur de 239 mm et d’une épaisseur de 18 mm (épaisseur minimale 16 mm), il présente un diamètre central de 65 mm et 4 trous de fixation. Le disque est livré sans roulement et sa surface est huilée, prêt à monter sur des trains compatibles SEAT AROSA et certains modèles VW POLO et LUPO. Il est certifié et testé selon les normes ECE R90, garantissant des performances et une intégrité sous charge dynamique et thermique. Le système ventilé intègre des passages de refroidissement internes pour favoriser le flux d’air et améliorer le refroidissement et la résistance au craquement thermique. Des vis de fixation sont incluses pour faciliter l’installation.
Conçu comme partie d’un ensemble prêt à assembler, ce disque ne nécessite pas de traitement après installation et est prévu pour offrir une durabilité fiable sur le long terme. Sa configuration Aéré et son design permettent une meilleure gestion thermique par rapport à des disques non ventilés, tout en restant compatible avec les configurations de montage standard associées aux véhicules listés.
- Diamètre extérieur: 239 mm
- Épaisseur: 18 mm (min 16 mm)
- Type: Aéré avec passages de refroidissement internes
- Ø central: 65 mm, 4 trous de fixation
- Surface huilée, vis de fixation incluses
Spécifications du produit
| Marque | DELPHI |
|---|---|
| Catégorie | |
| EAN |
|
| MPN |
|
| Article complémentaire / info complémentaire |
|
| Hauteur 2 [mm] |
|
| Largeur 1 [mm] |
|
| Hauteur 1 [mm] |
|
| épaisseur 1 [mm] |
|
| Unité quantitative |
|
| épaisseur 2 [mm] |
|
| Largeur 2 [mm] |
|
| Système de freinage |
|
| Article complémentaire / info complémentaire 2 |
|
| Indicateur d'usure |
|
| Matériau de garniture de frottement |
|
Prix mis à jour pour la dernière fois le :