DOTZ Jante 4x4 Dakar bronze 7x16 ET8 5x165.1 ORPTRA08 compatible avec Land ROVER DEFENDER DISCOVERY RANGE

ORPTRA08 Jante DOTZ; 7Pouces 16Pouce 8mm 5Trou 165mm 122mm Jante für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Jante Dakar DOTZ 4x4 bronze 7x16 ET8 5x165.1 ORPTRA08 Largeur de jante : 7.0 Taille de jante : 16 Déport : 8 Nombre de trous : 5 Cercle de trous : 165.1 Compatible avec : Land Rover DEFENDER DISCOVERY RANGE ROVER Jante 4x4 robuste pour les missions tout-terrain La jante 4x4 robuste s'adresse aux véritables mordus du tout-terrain, qui poussent leur équipement à travers les éboulis, la boue, le sable et la crasse sans prendre de gants. Le design de la Dakar suit des lignes classiques et s'adapte ainsi parfaitement à de nombreux véhicules tout-terrain. La jante est facile à nettoyer au jet à haute pression ou à l'éponge,qui est généralement nécessaire après de longues randonnées. Robuste et puriste, la roue 4x4 est conçue pour des charges élevées et est dotée d'un traitement de surface spécial. Depuis plus de 30 ans, "le Dakar" est considéré comme la reine des rallyes dans le désert : L'homme et la technique sont mis à rude épreuve lors de cet événement marathon éprouvant et risqué, si bien que les pilotes doivent être des hommes