DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM16233SL Pochette Moteur Complète Joints d'Étanchéité

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Description

Pochette moteur complète DRM16233SL de Dr.Motor Automotive, comprenant l’ensemble des joints d’étanchéité nécessaires pour le moteur et les éléments périphériques, tels que vilebrequin, arbre à cames, couvre-culasse et tiges de soupape, ainsi que les joints de collecteurs d’admission et d’échappement. Ce kit est destiné à plusieurs configurations et peut être utilisé sur différents véhicules des gammes concernées, avec ou sans joint de culasse, selon les configurations spécifiques du moteur. Il s’agit d’un jeu complet prêt à monter, conçu pour assurer l’étanchéité et la performance thermique et mécanique du système moteur. La compatibilité générale est vérifiée au moyen de références véhicule et de données techniques associées pour confirmer l’ajustement des joints selon le modèle et l’année. La vérification rapide de compatibilité peut se faire via les numéros VIN et les informations du véhicule pour une réponse en un jour ouvrable selon les procédures internes de vérification.

Caractéristiques

  • Avec bague d'étanchéité - vilebrequin
  • Avec bague d'étanchéité - arbre à cames
  • Avec joint de couvre-culasse
  • Avec joint de tige de soupape
  • Avec joint(s) de collecteur d'admission et d'échappement

Compatibilité

Compatible avec: PEUGEOT 308 II, 3008 I et II, 5008 I et II, 508 I et II, Boxer Van, Traveler/EXPERT III; CITROËN Jumper II, Jumpy III, Spacetourer, C4 Grand Picasso 2, C4 II, C5 III, DS7 DS4 DS5, Spacetourer, Grand (3A, 3E); FORD KUGA, FOCUS, C-MAX II, S-MAX, MONDEO, GALAXY; TOYOTA PROACE; FIAT SCUDO III; et autres véhicules listés dans les informations complémentaires. Vérifiez l'ajustement: veuillez vous assurer que la pièce est compatible avec votre véhicule à l'aide des données de votre véhicule et noter toute restriction existante.

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Pochette moteur complète DRM16233SL de Dr.Motor Automotive, comprenant l’ensemble des joints d’étanchéité nécessaires pour le moteur et les éléments périphériques, tels que vilebrequin, arbre à cames, couvre-culasse et tiges de soupape, ainsi que les joints de collecteurs d’admission et d’échappement. Ce kit est destiné à plusieurs configurations et peut être utilisé sur différents véhicules des gammes concernées, avec ou sans joint de culasse, selon les configurations spécifiques du moteur. Il s’agit d’un jeu complet prêt à monter, conçu pour assurer l’étanchéité et la performance thermique et mécanique du système moteur. La compatibilité générale est vérifiée au moyen de références véhicule et de données techniques associées pour confirmer l’ajustement des joints selon le modèle et l’année. La vérification rapide de compatibilité peut se faire via les numéros VIN et les informations du véhicule pour une réponse en un jour ouvrable selon les procédures internes de vérification.

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  • Avec bague d'étanchéité - vilebrequin
  • Avec bague d'étanchéité - arbre à cames
  • Avec joint de couvre-culasse
  • Avec joint de tige de soupape
  • Avec joint(s) de collecteur d'admission et d'échappement

Compatibilité

Compatible avec: PEUGEOT 308 II, 3008 I et II, 5008 I et II, 508 I et II, Boxer Van, Traveler/EXPERT III; CITROËN Jumper II, Jumpy III, Spacetourer, C4 Grand Picasso 2, C4 II, C5 III, DS7 DS4 DS5, Spacetourer, Grand (3A, 3E); FORD KUGA, FOCUS, C-MAX II, S-MAX, MONDEO, GALAXY; TOYOTA PROACE; FIAT SCUDO III; et autres véhicules listés dans les informations complémentaires. Vérifiez l'ajustement: veuillez vous assurer que la pièce est compatible avec votre véhicule à l'aide des données de votre véhicule et noter toute restriction existante.



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