DT Spare Parts Manchon Porte-Injecteur 20x 4.40069

Ce manchon porte-injecteur de qualité premium est un produit neuf, conçu pour assurer des performances optimales dans divers moteurs MAN et Mercedes-Benz. Doté d’un filetage M28 x 1,5, il mesure une hauteur de 28 mm, et possède un diamètre intérieur de 22 mm. Ce manchon est essentiel pour garantir une étanchéité parfaite lors de l'injection de carburant, ce qui améliore l'efficacité du moteur tout en réduisant les émissions polluantes.

Caractéristiques techniques

• Qualité : Premium
• État : Neuf
• Garantie : 2 ans
• Filetage : M28 x 1,5
• Hauteur : 28 mm
• Diamètre intérieur : 22 mm

Ce produit est particulièrement compatible avec une large gamme de modèles MAN tels que :

• MAN Chassis HOC
• MAN D-engines (modèles D 2530, D 2565, D 2566, D 2840, D 2842, D 2848, D 2865, D 2866)
• MAN F 7/8/9 (modèles F 7, F 8)
• MAN G/M/F 90 (modèles F 90, G 90, M 90)
• MAN Lion's (Lion's City, Lion's Classic, Lion's Coach, Lion's Regio, Lion's Star)
• MAN L/M/F/E 2000 (modèles E 2000, F 2000)
• MAN N-Busse et S-Busse
• MAN TG-Serie (modèles TGA 2000 - 0, TGS 2006 - 0, TGX 2006 - 0)
• MAN ÜL-Busse

En ce qui concerne la compatibilité avec Mercedes-Benz, ce manchon est conçu pour s'adapter à plusieurs séries, y compris les NG-Series (OM 400) et SK-Series (OM 400).

Références équivalentes

Les références équivalentes que vous trouverez pour ce manchon incluent :

• MAN 51.10108.0002
• MAN 51.10108.0003
• MAN N1.01100.0433
• Mercedes-Benz 403 017 0071
• Mercedes-Benz 403 017 0171
• Mercedes-Benz 403 017 0271

Ce manchon porte-injecteur est fabriqué par DT Spare Parts et est conçu pour répondre aux normes de qualité les plus élevées. Son poids est de 38 g, ce qui souligne sa conception robuste et durable.

En somme, ce manchon porte-injecteur représente un choix judicieux pour ceux qui recherchent un produit de qualité, garantissant non seulement la durabilité mais aussi l'efficacité de leur moteur. Son installation permet de retrouver une performance optimale du véhicule tout en assurant une meilleure gestion de l’injection de carburant.