Dt Swiss Roue Arrière De Vtt Ex 1700 Classic 29'' 6b Disc Tubeless

Dt Swiss Roue Arrière De Vtt Ex 1700 Classic 29´´ 6b Disc Tubeless. Conquérez tous les terrains avec la roue arrière DT Swiss EX 1700 CLASSIC 29". Conçue pour le pilotage d´enduro agressif, elle offre un mélange parfait de résistance, de fiabilité et de performance. Construite autour du légendaire moyeu DT Swiss 350 avec système Ratchet 36 SL pour un engagement instantané, elle assure un transfert de puissance maximal. La jante robuste en aluminium offre une largeur intérieure de 30 mm pour un meilleur support du pneu, une traction et un contrôle accrus. Prête pour le tubeless pour des pressions plus basses et moins de crevaisons, son profil bas absorbe les vibrations du terrain tout en conservant sa rigidité. L´outil ultime pour les pilotes axés sur la gravité. Roue arrière DT Swiss EX 1700 CLASSIC 29 pouces 6 trous Disque Tubeless VTTLibérez tout le potentiel de votre vélo d´enduro avec la roue arrière DT Swiss EX 1700 CLASSIC 29 pouces. Conçue pour conquérir les terrains les plus exigeants, cette roue est le choix définitif pour les cyclistes qui repoussent leurs limites dans les descentes agressives, les sentiers techniques et au bike park. Elle combine magistralement la fiabilité légendaire de DT Swiss avec la résistance et les caractéristiques de performance spécifiques requises pour le VTT moderne. Ce n´est pas juste un composant , c´est une amélioration fondamentale pour des performances sans compromis lorsque le sentier devient difficile.Découvrez l´équilibre parfait entre poids et robustesse. L´EX 1700 est conçue pour résister aux impacts lourds répétés et aux virages agressifs, vous offrant la confiance nécessaire pour choisir la trajectoire la plus rapide, pas la plus douce. Le cœur de cette roue arrière exceptionnelle est son moyeu, basé sur l´architecture mondialement reconnue du moyeu 350. Il est doté du système de roue libre Ratchet System 36 SL éprouvé, offrant un engagement incroyablement rapide et fiable. Cela se traduit par un transfert de puissance instantané lorsque vous accélérez en sortie de virage ou que vous franchissez une montée technique délicate, garantissant qu´aucune coup de pédale n´est perdue.Conçue pour le cycliste moderne, cette roue est dotée d´une jante robuste en aluminium avec une largeur intérieure généreuse de 30 mm. Cette largeur accrue offre un meilleur support pour les pneus d´enduro volumineux d´aujourd´hui, créant un profil de pneu plus stable pour une traction, un contrôle et une adhérence en virage améliorés. La conception Tubeless Ready vous permet d´utiliser des pressions de pneus plus basses pour une adhérence maximale sur le sentier et réduit considérablement le risque de crevaisons par pincement. Le profil bas de la jante de moins de 30 mm contribue à son exceptionnelle durabilité et à sa conformité à la lecture du terrain, absorbant les vibrations sans compromettre la rigidité ou la précision de la direction. Construite avec un design de rayons classique et réparable et un support de frein à disque 6 trous, cette roue est le cheval de bataille ultime pour le cycliste sérieux axé sur la gravité.Spécifications techniques :* Discipline : VTT (Enduro, Trail, All-Mountain)* Taille de roue : 29 pouces* Position : Arrière* Matériau : Aluminium haute performance* Système de freinage : Frein à disque (Interface 6 trous)* Compatibilité des pneus : Tubeless Ready / Pneus à chambre* Profil de jante : Profil bas < 30 mm* Largeur intérieure de la jante : 30 mm* Modèle de moyeu : Basé sur le moyeu 350 avec Ratchet System 36 SL* Système d´axe : 12x148 mm Boost* Poids système recommandé (Cycliste + Vélo + Équipement) : 130 kg maximum. tradeinn Bikeinn

Comprend un ruban adhésif tubeless de 32 mm, une valve sans tube en alliage noir de 18 à 25 mm Dispose du moyeu à disque classique à 6 boulons de la série 350 avec un système à cliquet DEG à 72 dents pour un engagement précis et fiable et un transfert de puissance fluide sur toutes les conditions de sentier. Construit avec des rayons doubles de compétition Race J-bend et des ProLock Squorx en alliage, offrant une performance légère, une rigidité en torsion et une facilité d'entretien pour les cyclistes exigeants. Optimisée pour la randonnée polyvalente et le cross-country, la roue arrière EX 1700 Classic offre une taille de 29", une compatibilité avec l'essieu traversant de 12 x 148 mm et une finition noire élégante pour un look net et prêt à la course. Comprend un ruban de jante installé en usine et une valve sans chambre à air, ce qui rend l'installation rapide et sans tracas, tandis que la largeur intérieure de 30 mm et la profondeur de 22 mm garantissent une traction et un contrôle fiables sur différents terrains.