Dunlop Sport Bluresponse 205/55 R16 94V XL

Informations techniques: Largeur de pneu - 205; Largeur - 205; Section du pneu - 55; Hauteur - 55; Type - R; Type - r; Dimensions du pneu - 16; Diamètre - 16; Indice de charge - 94; Indice de charge - 94; Indice de vitesse - V; Indice de vitesse - v; Groupe - PKW; Type - pkw; Saison - So; Saison - so; Pneu Renforcé - XL; Adhérence sur sol mouillé - B; Efficacité énergétique - A; Niveau de pression acoustique [dB] - 68; Niveau d'émission sonore - B; Tailles de pneus - 205-55-16; EPREL-id - 610858; M+S - Non Vérification rapide de la compatibilité en un seul jour ouvrable : vous n'êtes pas sûr que la pièce automobile soit compatible ? Il vous suffit de nous envoyer le numéro d'identification de votre véhicule (numéro VIN). Notre équipe d'experts verificera la compatibilité et vous donnera une réponse dans un délai d'un jour ouvrable! Compatible avec: VW GOLF VII (5G1,BQ1,BE1,BE2,BA5,BV5), GOLF IV (1J1), GOLF V (1K1), GOLF VI (5K1), TOURAN I (1T1,1T2,1T3), PASSAT (3C5,3BG,3B6), GOLF VIII (CD1), SCIROCCO III (137,138), CADDY III (2KA,2KH,2CA,2CH), GOLF (5M1,521); BMW 3 (E46,E90,E91,E92,E36), 1 (F20,E87,E81,F21,E82,E88,F40), 2 (F22,F87); AUDI A3 (8PA,8P1,8VA,8VF,8L1,8V1,8VK,8VS,8VM), A4 (8ED), TT (8N3); SKODA OCTAVIA III (5E5), OCTAVIA II (1Z5); SEAT LEON (1P1,1M1,5F1); MERCEDES-BENZ CLASSE (W204,W176,W203,S204,W212,W245,W124); RENAULT MEGANE III (BZ0/1), SCéNIC III (JZ0/1), KANGOO II (FW,FW0/1), MEGANE II (BM,CM,BM0/1,CM0/1), SCéNIC II (JM); FORD FOCUS (DA,HCP,DP); ALFA ROMEO (940); DACIA DUSTER; CITROËN C3 II (SC) Vérifiez l'ajustement : Veuillez vérifier que cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule à l'aide des données de votre véhicule et noter toute restriction/critère existant.

Dunlop Sport Bluresponse 205/55 R16 94V XL. Dernier né en matière dinnovation chez Dunlop, le Bluresponse offre ladhérence sans compromis. Sur sol mouillé grâce à son nouveau mélange de gomme et son profil avec de larges rainures centrales permettant dévacuer rapidement leau, il freine également plus court que son prédécesseur le Fastresponse que ce soit sur route mouillée ou sèche. Mais son gros avantage se situe dans la nouveauté du profil qui a une forme aérodynamique et son nouveau mélange de gomme permettant de réduire la résistance au roulement de 30% par rapport à son prédécesseur. Et une économie de carburant denviron non négligeable par rapport au précédent Fastresponse.