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Dunlop Trailmax Mixtour 160/60 R17 69H
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Description
Le pneu DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR est spécifiquement conçu pour répondre aux besoins des motards d'aventure et de tourisme. Ce modèle innovant se distingue par sa construction radiale et sa conception à bandes de roulement multiples, offrant une traction exceptionnelle dans diverses conditions, qu'elles soient humides ou sèches, sur route pavée ou non pavée.
Caractéristiques de conception
La bande de roulement avant du DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR est optimisée pour assurer une stabilité accrue lors des virages, ce qui en fait un choix idéal pour les motocyclistes qui recherchent une maniabilité précise. En parallèle, la bande de roulement arrière est conçue pour offrir une traction supérieure tout en garantissant une durabilité prolongée, essentielle pour les longs trajets.
Ce pneu est également doté d'une carcasse haute performance, qui améliore non seulement la maniabilité mais aussi la stabilité à haute vitesse. Les motards apprécieront ce pneu lors d'évasion sur de longues distances, car il vise à maximiser le confort tout au long du trajet.
Performances par tous les temps
L'un des principaux atouts du DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR est sa capacité à s'adapter à une grande variété de conditions de conduite. Grâce à ses composés de bande de roulement avancés, il offre une excellente adhérence sur des surfaces humides comme sèches, permettant ainsi une conduite sécurisée et agréable. Les multiples rainures circonférentielles dans la bande de roulement assurent un drainage efficace de l'eau, réduisant le risque d'aquaplanage et augmentant la confiance du motard.
Spécifications techniques
- Type : Pneu de moto d'aventure et de tourisme.
- Dimensions : 120/70 -19 60V pour l'avant et 160/60 R15 67H pour l'arrière.
- Usage : Conçu pour les motos de moyenne cylindrée, ce pneu est la monte d'origine pour des modèles comme la Honda CB500X et un choix recommandé en remplacement pour la Honda XADV 750.
- Performances : Idéal pour une utilisation par temps d'été et sur terrains variés.
Conclusion
Le DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR se présente comme un choix judicieux pour les amateurs de moto sérieux. Il allie performance, durabilité et confort, faisant de ce pneu un partenaire fiable pour l'aventure et les longs trajets. Que ce soit sur route ou hors route, ce pneu offre une excellente traction et une stabilité hors pair, permettant aux motards de se concentrer sur l'expérience de conduite sans souci.
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Le pneu DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR est spécifiquement conçu pour répondre aux besoins des motards d'aventure et de tourisme. Ce modèle innovant se distingue par sa construction radiale et sa conception à bandes de roulement multiples, offrant une traction exceptionnelle dans diverses conditions, qu'elles soient humides ou sèches, sur route pavée ou non pavée.
Caractéristiques de conception
La bande de roulement avant du DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR est optimisée pour assurer une stabilité accrue lors des virages, ce qui en fait un choix idéal pour les motocyclistes qui recherchent une maniabilité précise. En parallèle, la bande de roulement arrière est conçue pour offrir une traction supérieure tout en garantissant une durabilité prolongée, essentielle pour les longs trajets.
Ce pneu est également doté d'une carcasse haute performance, qui améliore non seulement la maniabilité mais aussi la stabilité à haute vitesse. Les motards apprécieront ce pneu lors d'évasion sur de longues distances, car il vise à maximiser le confort tout au long du trajet.
Performances par tous les temps
L'un des principaux atouts du DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR est sa capacité à s'adapter à une grande variété de conditions de conduite. Grâce à ses composés de bande de roulement avancés, il offre une excellente adhérence sur des surfaces humides comme sèches, permettant ainsi une conduite sécurisée et agréable. Les multiples rainures circonférentielles dans la bande de roulement assurent un drainage efficace de l'eau, réduisant le risque d'aquaplanage et augmentant la confiance du motard.
Spécifications techniques
- Type : Pneu de moto d'aventure et de tourisme.
- Dimensions : 120/70 -19 60V pour l'avant et 160/60 R15 67H pour l'arrière.
- Usage : Conçu pour les motos de moyenne cylindrée, ce pneu est la monte d'origine pour des modèles comme la Honda CB500X et un choix recommandé en remplacement pour la Honda XADV 750.
- Performances : Idéal pour une utilisation par temps d'été et sur terrains variés.
Conclusion
Le DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR se présente comme un choix judicieux pour les amateurs de moto sérieux. Il allie performance, durabilité et confort, faisant de ce pneu un partenaire fiable pour l'aventure et les longs trajets. Que ce soit sur route ou hors route, ce pneu offre une excellente traction et une stabilité hors pair, permettant aux motards de se concentrer sur l'expérience de conduite sans souci.
Spécifications du produit
| Marque | Dunlop |
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| Catégorie | |
| EAN |
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| Couleur |
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