Ebc Disque De Frein Flottant X Series Round Md3092x

Ebc X Series Round Md3092x Wave Brake Disc Argenté . Améliorez les performances de freinage de votre Suzuki avec le disque de frein ondulé EBC X Series Round MD3092X. Ce rotor ultra-léger et haute performance est un best-seller, conçu comme une amélioration OEM pour une large gamme de modèles Suzuki V-Strom, Bandit, GSR et GSX. Doté du système breveté S-Drive d´EBC, il permet une libre expansion du rotor sous la chaleur, empêchant le blocage des rivets et garantissant un freinage constant et puissant. Fabriqués à la main et inspectés pour leur qualité, ces disques flottants offrent une puissance de freinage supérieure et une expérience de conduite raffinée. Modèles compatibles :SUZUKI DL 1000 ABS V Strom 2014 2020.SUZUKI DL 1000 ABS V Strom Adventure 2014 2016.SUZUKI DL 1000 ABS V Strom XT 2017 2020.SUZUKI DL 650 ABS V Strom 2007 2020.SUZUKI DL 650 ABS V Strom Adventure 2012 2015.SUZUKI DL 650 ABS V Strom XT 2015 2020.SUZUKI DL 650 V Strom 2007 2010.SUZUKI GSF 1200 Bandit 2006 2006.SUZUKI GSF 1200 S Bandit 2006 2006.SUZUKI GSF 1250 ABS Bandit 2007 2010.SUZUKI GSF 1250 Bandit 2007 2011.SUZUKI GSF 1250 S ABS Bandit 2007 2016.SUZUKI GSF 650 ABS Bandit 2007 2011.SUZUKI GSF 650 S ABS Bandit 2007 2015.SUZUKI GSF 650 S Bandit 2007 2007.SUZUKI GSR 400 2006 2006.SUZUKI GSR 600 2006 2006.SUZUKI GSR 600 ABS 2007 2008.SUZUKI GSR 750 2011 2014.SUZUKI GSR 750 ABS 2011 2015.SUZUKI GSX 1250 F ABS 2011 2016.SUZUKI GSX 650F 2008 2012.SUZUKI GSX 650 F ABS 2009 2016.SUZUKI GSX S 750 2018 2022.SUZUKI GSX S 750 Z 2019 2022.Rotor de frein série X.Les rotors MC avant flottants ultra légers de la série EBC Brakes X depuis leur introduction sont devenus l'un des disques les plus légers et les plus performants au monde disponibles pour tous les vélos de sport modernes.Les rotors flottants MC sont dotés du système de bouton S Drive unique et breveté d'EBC Brakes qui comprend des rivets à côtés carrés capturés dans des poches d'entraînement carrées sur le rotor et le moyeu, ce qui permet à la lame de rotor externe de se dilater et de se contracter librement sous la chaleur du freinage sans subir de blocage de rivet.Construit et inspecté à la main.Ultra léger mais solide.Système breveté de boutons à entraînement carré (rotors flottants).Conçu comme une amélioration OEM. tradeinn Motardinn