ECOVELO Roue Vélo BMX Argenté 20" x 1,75 Libre 16 dents Frein à Bordure
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Description
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✅ AVANT -- Type : Roue avant de vélo | Dimensions de la jante : 20 x 1,75 | Longueur de l'axe : 140 mm | Diamètre de l'axe : 8 mm ✅ ARRIÈRE -- Type : Roue arrière de vélo | Dimensions de la jante : 20 x 1,75 | Longueur de l'axe : 150 mm | Diamètre de l'axe : 8 mm | Filetage roue libre 1 vitesse ✅ Roue libre à 16 dents fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion. Offre une vitesse de pédalage élevée et réduit la quantité de travail requise. Filetage interne de haute précision, connexion étroite avec le moyeu du vélo, fonctionnement régulier ✅ La roue est complète et assemblée avec jante, rayons, moyeu et écrous de fixation. De plus, le pignon à 16 dents est déjà installé sur le moyeu arrière pour simplifier l'utilisation. Résistant aux tensions internes et à la corrosion atmosphérique : résiste à l'oxydation et aux chocs et ne rouille pas | Matériau : roue en aluminium, moyeu et rayons en acier ✅ Atténue les vibrations : le contact entre la roue et le sol génère des vibrations qui se propagent le long du cerclage, des rayons, du moyeu, de la fourche et ensuite du guidon. Plus la capacité du cercle à absorber ou à amortir ces vibrations sera importante, moins grande sera la quantité de vibrations transmises au cycliste, offrant une sensation de confort et réduisant la fatigue
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✅ AVANT -- Type : Roue avant de vélo | Dimensions de la jante : 20 x 1,75 | Longueur de l'axe : 140 mm | Diamètre de l'axe : 8 mm ✅ ARRIÈRE -- Type : Roue arrière de vélo | Dimensions de la jante : 20 x 1,75 | Longueur de l'axe : 150 mm | Diamètre de l'axe : 8 mm | Filetage roue libre 1 vitesse ✅ Roue libre à 16 dents fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion. Offre une vitesse de pédalage élevée et réduit la quantité de travail requise. Filetage interne de haute précision, connexion étroite avec le moyeu du vélo, fonctionnement régulier ✅ La roue est complète et assemblée avec jante, rayons, moyeu et écrous de fixation. De plus, le pignon à 16 dents est déjà installé sur le moyeu arrière pour simplifier l'utilisation. Résistant aux tensions internes et à la corrosion atmosphérique : résiste à l'oxydation et aux chocs et ne rouille pas | Matériau : roue en aluminium, moyeu et rayons en acier ✅ Atténue les vibrations : le contact entre la roue et le sol génère des vibrations qui se propagent le long du cerclage, des rayons, du moyeu, de la fourche et ensuite du guidon. Plus la capacité du cercle à absorber ou à amortir ces vibrations sera importante, moins grande sera la quantité de vibrations transmises au cycliste, offrant une sensation de confort et réduisant la fatigue