ECSiNG

ECSiNG Interrupteur De Feu Freinage À Boulon Banjo Hydraulique 2 Broches M10x1.00 1 Ensemble Compatible avec OEM HNSW9813 pour Motos

Name: ECSiNG Interrupteur De Feu Freinage À Boulon Banjo Hydraulique 2 Broches M10x1.00 1 Ensemble Compatible avec OEM HNSW9813 pour Motos
Brand: ECSiNG
SKU: 9feb3414ad4692302cea14514f60050c
Price: 12.09 EUR
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Amazon Activation fiable du feu de freinage: Interrupteur de pression hydraulique 2 broches qui ferme le circuit lorsque la pression augmente pour allumer le feu de freinage et assurer un signal constant. Large compatibilité: Convient aux motos équipées de systèmes de frein à durite hydraulique M10x1.00, y compris trails, routières et motos tout‑terrain. Installation facile: Raccordement à deux fils avec cosse femelle et deux rondelles avec bagues en caoutchouc; remplace le boulon de durite existant sur le maître‑cylindre avec des outils manuels de base. Construction durable: Boulon en acier avec fil de cuivre isolé et conception à orifice unique qui aide à garder le câblage net et protégé. Remplacement direct: Remplace compatible avec oem HNSW9813 pour restaurer ou améliorer la fonctionnalité du feu de freinage lors des trajets quotidiens, des sorties du week‑end et de l’usage tout‑terrain.

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Activation fiable du feu de freinage: Interrupteur de pression hydraulique 2 broches qui ferme le circuit lorsque la pression augmente pour allumer le feu de freinage et assurer un signal constant. Large compatibilité: Convient aux motos équipées de systèmes de frein à durite hydraulique M10x1.00, y compris trails, routières et motos tout‑terrain. Installation facile: Raccordement à deux fils avec cosse femelle et deux rondelles avec bagues en caoutchouc; remplace le boulon de durite existant sur le maître‑cylindre avec des outils manuels de base. Construction durable: Boulon en acier avec fil de cuivre isolé et conception à orifice unique qui aide à garder le câblage net et protégé. Remplacement direct: Remplace compatible avec oem HNSW9813 pour restaurer ou améliorer la fonctionnalité du feu de freinage lors des trajets quotidiens, des sorties du week‑end et de l’usage tout‑terrain.