Eibach Pro-Kit E2071-120 - Jeu de suspensions, ressorts - BMW 5 Touring

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Description

Kit de suspensions EIBACH E2071-120 composé de deux ressorts, conçu pour équiper des véhicules BMW 5 Touring dans une configuration non équipée de la technique M ni de réglage d’amortisseur électronique. Ce jeu est destiné à améliorer l’assise et l’abaissement du véhicule selon les spécifications constructeur, avec des ressorts coordonnés par le fabricant EIBACH. Le kit précise les capacités par essieu et les valeurs d’abaissement pour avant et arrière, ainsi que les années de compatibilité (08.98 – 05.04). Il est important de respecter les indications de charge par essieu pour assurer une utilisation sûre et conforme au contrôle technique attitré, et le matériel est conçu pour un usage correspondant à ces paramètres sans modification électronique du système d’amortisseur.

Caractéristiques

  • Modèle: E2071-120, EIBACH
  • Jeu à 2 ressorts
  • Charge par essieu avant: 1100 kg
  • Charge par essieu arrière: 1390 kg
  • Abaissement: avant ~30 mm / arrière ~25 mm
  • Châssis: pour véhicules sans la technique M et sans réglage d’amortisseur électronique

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Kit de suspensions EIBACH E2071-120 composé de deux ressorts, conçu pour équiper des véhicules BMW 5 Touring dans une configuration non équipée de la technique M ni de réglage d’amortisseur électronique. Ce jeu est destiné à améliorer l’assise et l’abaissement du véhicule selon les spécifications constructeur, avec des ressorts coordonnés par le fabricant EIBACH. Le kit précise les capacités par essieu et les valeurs d’abaissement pour avant et arrière, ainsi que les années de compatibilité (08.98 – 05.04). Il est important de respecter les indications de charge par essieu pour assurer une utilisation sûre et conforme au contrôle technique attitré, et le matériel est conçu pour un usage correspondant à ces paramètres sans modification électronique du système d’amortisseur.

Caractéristiques

  • Modèle: E2071-120, EIBACH
  • Jeu à 2 ressorts
  • Charge par essieu avant: 1100 kg
  • Charge par essieu arrière: 1390 kg
  • Abaissement: avant ~30 mm / arrière ~25 mm
  • Châssis: pour véhicules sans la technique M et sans réglage d’amortisseur électronique


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