Elring 200.081 Joint de Carter d'Huile

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Description

Joint d’étanchéité pour carter d’huile de la marque ELRING, référence 200.081. Conçu en aluminium, ce joint est fourni à quatre pièces. Il est compatible avec une vaste gamme de motorisations et de sigles, couvrant de nombreuses architectures et technologies, incluant des motorisations essence, diesel et hybrides, ainsi que divers systèmes d’injection et architectures de distribution. Le produit s’inscrit dans une solution d’étanchéité destinée à assurer une étanchéité fiable du carter d’huile sur des configurations variées.

Caractéristiques

  • Fabricant : ELRING
  • Numéro fabricant : 200.081
  • Matériau : Aluminium
  • Configuration : à quatre pièces
  • Compatibilité étendue : Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T, 4420140022, 4420140922, 4420141122, A4420140022, A4420140922, A4420141122

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