Elring Joint de Culasse 447.472

Le joint de culasse ELRING 447.472 est un composant essentiel pour assurer l'étanchéité de la culasse dans divers modèles de véhicules. Avec un diamètre de 79 mm et une épaisseur de 1,10 mm, ce joint est conçu pour les applications nécessitant une robustesse et une fiabilité maximales. Sa conception en couches de métal garantit une excellente résistance aux hautes températures et aux pressions intenses, ce qui contribue à prolonger la durée de vie du moteur.

Compatibilité

Ce joint de culasse est compatible avec plusieurs marques et modèles de véhicules, notamment :

• AUDI :
• A4 B5 Avant
• A4 B6 Avant
• A4 B6 Berline
• A4 B7 Avant
• A4 B7 Berline
• A6 C5 Avant
• A6 C5 Berline
• A8 D2
• A4 B6/B7 Cabriolet
• ALLROAD C5

• VOLKSWAGEN :
• Passat B5 GP Berline
• Passat B5 GP Break
• Passat B5 Berline
• Passat B5 Break

• SKODA :
• Superb I Berline

Caractéristiques Techniques

• Épaisseur installée : 1,10 mm
• Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal
• Nombre de rainures et de trous : 1
• Piston dépassé jusqu'à : 0,49 mm
• Piston dépassé à partir de : 0,39 mm

La qualité de fabrication du joint ELRING est reconnue dans l’industrie automobile, garantissant qu'il répond à des standards élevés de performance et de durabilité. Ce joint joue un rôle crucial en empêchant les fuites d'huile et de liquide de refroidissement, protégeant ainsi le moteur contre l'usure et les dommages potentiels.

Importance d’un Bon Joint de Culasse

Un joint de culasse défectueux peut entraîner des problèmes graves tels qu'une surchauffe du moteur, une perte de compression, ou encore des fuites de liquide de refroidissement. En optant pour le joint ELRING 447.472, vous investissez dans la protection de votre moteur et dans la performance de votre véhicule. Sa conception innovante et ses matériaux de haute qualité en font un choix incontournable pour les réparations automobiles.

Pour conclure, le joint de culasse ELRING 447.472 est un élément clé pour les propriétaires de véhicules AUDI, VOLKSWAGEN et SKODA qui recherchent une solution durable et efficace pour maintenir l'intégrité de leur moteur.