Enduro Abec 3 Max 398 Llu E bearing Silver 8 x 19 10 / 11 mm

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Enduro Roulements Abec 3 Max 398 Llu Max E. Libérez une durabilité ultime pour les moyeux et pivots de votre vélo avec les roulements ENDURO MAX 398 LLU. Conçus pour les applications les plus exigeantes, leur conception innovante MAX à remplissage complet contient 35 à 40 % de billes en plus, augmentant considérablement la capacité de charge et la résistance. Ce roulement à double rangée résiste à la flexion pour un suivi plus précis, tandis que les joints à double lèvre LLU avancés offrent une barrière formidable contre l´eau et la saleté. Classés ABEC 3, ils offrent le mélange parfait de performance fluide et de longévité robuste. C´est la mise à niveau définitive pour une résistance maximale là où cela compte le plus. Roulements ENDURO ABEC 3 MAX 398 LLU MAX E | Mise à niveau ultime pour moyeux et pivotsAméliorez les performances et la durabilité des pièces mobiles les plus critiques de votre vélo avec les roulements ENDURO ABEC 3 MAX 398 LLU MAX E. En tant que choix de premier ordre dans la catégorie des pièces de rechange pour moyeux et systèmes de suspension, ces roulements sont conçus dès le départ pour résister aux conditions les plus exigeantes et aux contraintes les plus élevées que le cyclisme moderne peut infliger. Spécialement conçus pour les applications à forte charge et à faible rotation, comme les pivots de suspension intégrale et les emplacements de moyeux soumis à de fortes contraintes, ces roulements offrent une amélioration significative par rapport aux roulements standard à cage.Le cœur de leurs performances supérieures réside dans la conception innovante MAX à plein complément de billes. Contrairement aux roulements conventionnels qui utilisent une cage pour espacer les billes, les roulements ENDURO MAX éliminent entièrement la cage. Cela permet d´inclure 35 à 40 % de billes supplémentaires dans le même espace dimensionnel. Cette différence de conception fondamentale se traduit par une augmentation spectaculaire de la capacité de charge, les rendant exceptionnellement résistants aux forces latérales et de torsion couramment rencontrées dans les biellettes de suspension de VTT et les moyeux de roue fortement chargés. Cela signifie moins de flexion, un suivi plus précis et une durée de vie plus longue pour vos composants.La protection contre les éléments est primordiale pour tout roulement haute performance. Le modèle 398 LLU est doté des joints labyrinthe à double lèvre (LLU) emblématiques d´ENDURO. Ce système d´étanchéité avancé constitue une barrière formidable contre la contamination par l´eau, la boue, la poussière et les gravillons. Les doubles lèvres créent de multiples surfaces d´étanchéité qui bloquent efficacement les contaminants tout en retenant la graisse haute performance et résistante à l´eau contenue à l´intérieur. Cela garantit que vos roulements fonctionnent en douceur et restent protégés, réduisant considérablement les intervalles d´entretien et prévenant les défaillances prématurées.Classés avec une précision ABEC 3, ces roulements offrent l´équilibre parfait entre des performances de roulement fluides et une durabilité robuste pour les applications cyclistes réelles. La tolérance ABEC 3 est idéale pour l´environnement exigeant d´un moyeu ou d´un pivot de vélo, offrant d´excellentes performances sans la fragilité des classifications de plus haute précision qui peuvent être compromises par la contamination. La configuration à double rangée renforce encore leur solidité, répartissant les charges sur deux rangées de billes pour une stabilité et une résilience inégalées Que vous soyez un mécanicien dévoué à la recherche des pièces de rechange les plus fiables ou un cycliste passionné cherchant à améliorer son vélo pour une résistance et une longévité maximales, les roulements ENDURO MAX 398 LLU MAX E sont le choix définitif. Remplacez votre équipement d´origine usé et découvrez la confiance qu´offrent des composants conçus pour durer.Caractéristiques principales : Conception MAX à plein complément : Comporte un nombre maximal de billes pour une augmentation de 35 à 40 % de la capacité de charge par rapport aux roulements à cage standard. Construction à double rangée : Offre une stabilité et une résistance supérieures pour gérer les charges complexes et multidirectionnelles. Étanchéité LLU avancée : Utilise un joint labyrinthe à double lèvre pour une protection ultime contre l´eau, la saleté et d´autres contaminants. Grade de précision ABEC 3 : Offre l´équilibre optimal entre performance fluide et durabilité robuste pour une utilisation cycliste exigeante. Conçu pour les applications à forte contrainte : La solution idéale pour les pivots de suspension intégrale, les boîtiers de pédalier et les emplacements de moyeux à forte charge.Spécifications : Modèle : 398 LLU Type : ABEC 3 MAX DOUBLE RANGÉE Diamètre extérieur du roulement : 19 mm Diamètre intérieur du roulement : 8 mm Hauteur du roulement : 10 mm. tradeinn Bikeinn

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398 LLU MAX-E - Roulement Double Rangement MAX-Designz une durabilité supérieure avec le 398 LLU MAX-E, conçu spécialement pour le VTT et l'enduro. Doté d'un design à double rangée et à course prolongée avec une précision ABEC-3,roulement de suspension radial une capacité de charge 35-40 % supérieure aux roulements standards grâce à ses billes à remplissage complet et ses rainures de course plus profondes. Équipé de joints labyrinth (LLU) à contact complet et d'une graisse haute pression, il assure une protection maximale contre la poussière, l'eau et les débris, pour une performance durable. Les rainures de race profondes et les joints à double lèvre renforcent la stabilité et réduisent la flexion dans les articulations de suspension, idéal comme pivot de suspension, notamment sur les vélos Yeti. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité tels que acier au carbone chromé, acier inoxydable 440C, céramique-hybride et XD-15, ces roulements sont conçus pour résister aux conditions de conduite les plus difficiles. Capacité de

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Conçus spécifiquement pour les pivots de suspension, les roulements Enduro ont été les pionniers des roulements de type MAX il y a près de 20 ans. Ces roulements ont une capacité de charge de 35 à 40% supérieure à celle des roulements radiaux standard. Les joints LLU offrent une protection maximale contre les éléments, tout en conservant le remplissage à 90% de graisse Dimensions : 8x18x10/11 - SC : 345