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Roulement de suspension radial Max-E MAX-Design (698 LLU MAX-E)Découvrez la performance exceptionnelle du roulement radial de suspension Max-E MAX-Design 698 LLU, conçu pour les conditions exigeantes du VTT. Sa conception à gorge profonde, associée à des billots de grade 10 et à des joints labyrinth full-contact à double lèvre (LLU), garantit une protection optimale contre la saleté, l'eau et les débris, tout en conservant une lubrification interne de haute pression. Utilisé comme roulement de pivot de suspension par des marques telles que Yeti et Atherton, il possède un corps intérieur prolongé qui évite l'ajout d'entretoises. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, notamment de l'acier au chrome à haute teneur en carbone, de l'acier inoxydable 440C, du céramique-hybride et du D-15 avec des billes en céramique ou en acier inoxydable,roulement est conçu pour durer. Son design intègre les rainures les plus profondes possibles pour accueillir de grandes billes et des joints à double lèvre pour une étanchéité optimale co
AmazonConçus spécifiquement pour les pivots de suspension, les roulements Enduro ont été les pionniers des roulements de type MAX il y a près de 20 ans. Ces roulements ont une capacité de charge de 35 à 40% supérieure à celle des roulements radiaux standard. Les joints LLU offrent une protection maximale contre les éléments, tout en conservant le remplissage à 90% de graisse Dimensions : 8x19x6/7,5 joints à contact fort/moyen
Spécifications du produit
| Marque | Enduro bearings |
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Historique des prix
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