Enduro Brg 608 LLU E ABEC 3 Max (Radial) 8x22x7/10 Roulement Adulte Unisexe, Selon modèle

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Enduro Bearings Roulements Bb 608 Llu Max-e-bx Extended Inner Race Abec-3 Radial. Améliorez votre suspension avec les roulements ENDURO BEARINGS BB 608 LLU MAX-E-bx. Ce roulement radial ABEC-3 est doté d´une bague intérieure rallongée pour un ajustement supérieur et une meilleure répartition de la charge dans les pivots de suspension exigeants. Sa conception MAX à complément plein intègre plus de billes pour une capacité de charge accrue de 35 à 40 %, tandis que les joints doubles lèvres LLU offrent une protection exceptionnelle contre la saleté et l´humidité. Éliminez le jeu des pivots et profitez de trajets plus fluides et plus réactifs sur tous les sentiers. Cette pièce de rechange est essentielle pour le VTT agressif, garantissant des performances optimales et une durabilité accrue. ROULEMENTS ENDURO BB 608 LLU MAX-E-bx Axe intérieur allongé Roulement radial ABEC-3Catégorie : Pièces de rechangeSous-catégorie : SuspensionsRevitalisez votre VTT tout suspendu avec la mise à niveau ultime en technologie de pivot : le ROULEMENT ENDURO BB 608 LLU MAX-E-bx. Conçu spécifiquement pour les forces extrêmes et l´environnement de faible rotation et de forte charge des articulations de suspension, ce roulement est conçu pour éliminer le jeu, résister à la contamination et offrir une durabilité inégalée, garantissant ainsi que votre conduite soit plus souple, plus silencieuse et plus réactive sur les sentiers les plus exigeants. Passez au-delà des roulements standard et découvrez les performances robustes et dédiées que seuls les roulements Enduro peuvent offrir.Le BB 608 LLU MAX-E-bx est un roulement de suspension radial ABEC-3 de haute qualité conçu avec un axe intérieur allongé pour un meilleur ajustement et une meilleure répartition de la charge.Doté de doubles joints LLU, il offre une excellente protection contre la saleté et l´humidité, garantissant des performances durables dans les applications de suspension exigeantes.Sa conception MAX permet un nombre accru de billes, améliorant la durabilité et la capacité de charge, ce qui le rend idéal pour le VTT et les conditions de conduite à fort impact.Conçu pour des performances de suspension optimalesCe qui distingue le BB 608 LLU MAX-E-bx, c´est sa conception intelligente axée sur la suspension. La désignation MAX signifie un roulement à complément complet, qui renonce au traditionnel porte-billes pour y loger le nombre maximum de billes en acier au chrome de grade 10. Ce choix de conception entraîne une augmentation de 35 à 40 % de la capacité de charge statique par rapport aux roulements standard, ce qui le rend exceptionnellement résistant aux impacts répétés, aux forces de torsion et aux charges latérales courantes dans les systèmes de suspension modernes.Conception innovante d´axe allongéLe -E dans le nom du modèle signifie Axe Intérieur Allongé, une caractéristique cruciale pour obtenir une connexion précise et solide entre votre cadre et l´articulation de suspension. Cet axe intérieur plus large élimine souvent le besoin de petites rondelles ou entretoises faciles à perdre, simplifiant l´installation et évitant tout frottement ou blocage. Cela crée une interface plus directe et plus robuste, minimisant efficacement le jeu latéral et garantissant que votre suspension articule exactement comme prévu par le fabricant.Étanchéité supérieure pour une durabilité par tous les tempsLa protection des internes est primordiale pour la longévité des roulements. Le BB 608 LLU MAX-E-bx est doté du système d´étanchéité le plus robuste d´Enduro. Les joints LLU à double lèvre s´appuient dans une gorge sur l´axe intérieur, créant un labyrinthe qui offre une protection exceptionnelle contre l´intrusion d´eau, de boue et de poussière. Ce joint robuste garantit que la graisse résistant à l´eau et à haute pression reste à l´intérieur et que les contaminants restent à l´extérieur, prolongeant considérablement les intervalles d´entretien et maintenant un fonctionnement fluide lors des sorties les plus humides et les plus boueuses.Spécifications techniques* Modèle : BB 608 LLU MAX-E-bx* Application : Pivots de suspension, Articulations* Type de roulement : Complément complet MAX, Roulement radial* Précision : ABEC-3* Joints : LLU à double lèvre (2)* Attribut : Roulements* Caractéristique spéciale : Axe intérieur allongé pour un ajustement et un transfert de charge optimisés.* Avantages : Capacité de charge accrue, étanchéité supérieure aux intempéries, élimination du jeu au niveau du pivot, durabilité améliorée pour une conduite agressive. tradeinn Bikeinn

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Roulement de suspension radial 608 LLU MAX-E MAX-Design (ABEC-3)Améliorez votre expérience en VTT avec le 608 LLU MAX-E MAX-Design, un roulement radial doté d'une bague intérieure prolongée et d'une précision ABEC-3. Cette conception garantit un meilleur support latéral face aux forces de torsion et multidirectionnelles des pivots de VTT. Équipés de pistes à gorge profonde, de billes de grade 10 et de joints labyrinth (LLU) à double lèvre en contact complet, ces roulements assurent une protection optimale contre la poussière, l'eau et les débris, tout en conservant 90 % de graisse haute pression Almagard. La bague intérieure prolongée élimine le besoin d'espaces supplémentaires pour l'assemblage, idéale pour les pivots de suspension utilisés par de grandes marques de vélos. Capacité de charge statique : 483 lbf / 2,18 kN. Poids : 12,7 g. Roulements Enduro 608 LLU ABEC 3 Roulements MAX-E

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Conçus spécifiquement pour les pivots de suspension, les roulements Enduro ont été les pionniers des roulements de type MAX il y a près de 20 ans. Ces roulements ont une capacité de charge de 35 à 40% supérieure à celle des roulements radiaux standard. Les joints LLU offrent une protection maximale contre les éléments, tout en conservant le remplissage à 90% de graisse Dimensions : 8x22x7/10 - SC : 500