équipement, derrière JT JTR462,50

Jt Sprockets Pignon Arrière 428 Jtr462.50 Steel. Améliorez votre Kawasaki KLX 140 G (2020) ou Suzuki RM 100 (2003) avec le pignon arrière en acier JT SPROCKETS 428 JTR462.50. Fabriqué à partir d´un alliage d´acier ultra-résistant et usiné avec précision grâce à la technologie CNC avancée, ce pignon offre une longévité exceptionnelle et un transfert de puissance supérieur. Son traitement thermique spécialisé assure une résistance maximale à l´usure et à l´abrasion, offrant des performances constantes kilomètre après kilomètre. Bénéficiez d´une durabilité améliorée et d´un fonctionnement plus souple pour la transmission de votre moto. Améliorez la transmission de votre moto avec le pignon arrière en acier JT SPROCKETS 428 JTR462.50, le choix ultime pour les motards qui exigent une durabilité et des performances inégalées. En tant que premier fabricant mondial de pignons de rechange, JT Sprockets s´appuie sur des décennies d´expertise et une technologie de pointe pour produire un pignon arrière qui établit la norme de l´industrie en matière de qualité et de fiabilité.Conçu pour la longévité, le JTR462.50 est fabriqué à partir d´un alliage d´acier de qualité supérieure et ultra-durable, garantissant qu´il peut résister aux conditions de conduite les plus exigeantes. Que vous vous attaquiez à des pistes hors route agressives ou que vous naviguiez dans les trajets quotidiens, ce pignon est conçu pour durer, offrant une durée de vie nettement plus longue que les pignons conventionnels. Cette résilience exceptionnelle se traduit par moins de remplacements et plus de temps pour profiter de votre trajet.Le processus de fabrication témoigne de l´engagement de JT envers la perfection. Chaque pignon est conçu avec précision à l´aide d´un usinage CNC avancé, garantissant un ajustement exact et une concentricité parfaite de la chaîne. Cette attention méticuleuse aux détails élimine les vibrations et minimise la friction, ce qui se traduit par un transfert de puissance plus fluide et plus efficace de votre moteur à la roue arrière. Le profil des dents est conçu pour un engagement optimal avec la chaîne, réduisant l´usure des deux composants et maximisant la durée de vie de l´ensemble de votre système de transmission.De plus, chaque pignon en acier JT subit un processus de traitement thermique spécialisé. Cette étape essentielle durcit le matériau à la tolérance parfaite, créant un pignon avec une résistance exceptionnelle à l´usure et à l´abrasion. Le résultat est un composant qui maintient son intégrité et ses performances sur des milliers de kilomètres, vous offrant une puissance constante et fiable à chaque fois que vous tournez la poignée d´accélérateur.Choisir le JT JTR462.50, c´est investir dans la tranquillité d´esprit. Il représente l´équilibre parfait entre résistance, performance et valeur, ce qui en fait le remplacement ou la mise à niveau idéale pour la transmission de votre moto. Découvrez la différence que l´ingénierie et les matériaux supérieurs peuvent faire pour votre conduite.Modèles compatibles :KAWASAKI KLX 140 G 2020.SUZUKI RM 100 2003.Pignon arrière en acier 428 JTR462.50. tradeinn Motardinn

Côté d'assemblage: arrière. Fabricant: JT. Index: JTR462,50. Matériel: a volé. Nombre de dents: 50. Numéro du fabricant: JTR462,50. Type de chaîne: 428.