équipement, derrière JT JTR822,47

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Jt Sprockets 520 Jtr822.47 Steel Rear Sprocket Argenté 47t. Rehaussez votre conduite avec le pignon arrière en acier JT Sprockets JTR822.47. Conçu pour une durabilité inégalée et des performances optimales, ce pignon à 47 dents et pas de 520 offre une résistance à l´usure supérieure et un transfert de puissance optimisé. Sa fabrication de précision garantit un ajustement parfait, minimisant la friction et maximisant l´efficacité du moteur. Doté d´une conception autonettoyante avec des rainures pour la boue, il maintient des performances optimales dans toutes les conditions. Faites confiance à JT Sprockets pour des mises à niveau fiables et de haute qualité qui améliorent la réponse de l´accélérateur et prolongent la durée de vie de la transmission. Idéal pour la conduite hors route, sur piste ou sur route. Pignon arrière en acier JT SPROCKETS 520 JTR822.47 | Durabilité inégalée pour des performances optimalesAméliorez la transmission de votre moto avec le JT Sprockets JTR822.47, le pignon arrière en acier leader mondial, conçu pour une longévité et des performances exceptionnelles. En tant que composant crucial du système de transmission de votre moto, ce pignon arrière est conçu pour répondre et dépasser les normes de qualité les plus élevées, garantissant que vous tirez le meilleur parti de chaque sortie, que vous affrontiez des sentiers hors route exigeants, que vous concouriez sur une piste de supermotard ou que vous rouliez sur route. Le JTR822.47, avec sa configuration à 47 dents pour une chaîne de pas 520, offre un équilibre parfait entre accélération et vitesse de pointe pour une large gamme de motos.Avantages clés :* Durabilité et durée de vie maximales : Conçu pour durer, ce pignon arrière en acier est conçu pour résister aux forces extrêmes et aux conditions difficiles des courses de compétition et d´une utilisation quotidienne rigoureuse. Sa construction robuste offre une résistance supérieure à l´usure, prolongeant considérablement la durée de vie de votre transmission entière et réduisant la fréquence des remplacements.* Transfert de puissance optimisé : Bénéficiez d´une sensation directe et réactive grâce à la fabrication de précision du pignon. Chaque dent est parfaitement profilée pour s´engager sans faille avec la chaîne, minimisant la friction et garantissant que la puissance maximale de votre moteur est transmise efficacement à la roue arrière.* Fiabilité supérieure : Faites confiance à un composant qui ne vous laissera pas tomber. Les JT Sprockets sont réputés pour leur fiabilité. Ce pignon est doté d´une conception autonettoyante spécialisée avec des rainures de boue qui aident à éliminer la saleté et les débris, empêchant l´accumulation et maintenant des performances optimales même dans les environnements les plus boueux et les plus poussiéreux.* Ingénierie de précision pour un ajustement parfait : Oubliez les tracas d´installation. Le JTR822.47 est fabriqué à l´aide de processus avancés de conception assistée par ordinateur (CAO) et d´usinage contrôlé par ordinateur pour garantir un ajustement exact pour tous les modèles compatibles. Cette précision assure un alignement parfait, ce qui est essentiel pour réduire l´usure de la chaîne et améliorer la sécurité globale.Lorsqu´il s´agit de mettre à niveau votre transmission, choisir le bon pignon arrière est vital. Le JT Sprockets JTR822.47 est le choix ultime pour les pilotes qui exigent une qualité, une résistance et des performances sans compromis. En se concentrant sur les meilleurs matériaux et techniques de fabrication, JT a créé un pignon qui offre une valeur durable et la confiance nécessaire pour pousser votre machine à ses limites. Améliorez la réponse de l´accélérateur de votre moto, améliorez sa fiabilité et investissez dans un composant de confiance par les professionnels et les amateurs du monde entier.Modèles compatibles :BETA RR 400 Factory 2011.BETA RR 400 Racing 2009.BETA RR 400 Supermotard 2011.BETA RR 450 Factory 2011.BETA RR 450 Racing 2009.BETA RR 450 Supermotard 2011.BETA RR 498 2012.BETA RR 520 Factory 2011.BETA RR 520 Supermotard 2011.GAS GAS EC 125 HALLEY 2011.GAS GAS EC 200 E RACING E-Start 2015.GAS GAS EC 200 SIXDAYS 2011.GAS GAS EC 250 E4 2018.GAS GAS EC 250 F Cami 2014.GAS GAS EC 250 F Sixdays 2012.GAS GAS EC 250 Guillaume Replica 2012.GAS GAS EC 300 F 2013.GAS GAS EC 300 Guillaume Replica 2012.GAS GAS EC 450 4T 2011.GAS GAS EC 450 Cervantes Replica 2012.GAS GAS EC 450 F 2013.GAS GAS EC 515 FSR 2009.HUSQVARNA SM 530 RR 2009.HUSQVARNA SM 610 E 1999.HUSQVARNA SM 630 I.E. 2010.HUSQVARNA SMR 630 Replica 2004.HUSQVARNA TE 250 Meo Replica 2011.HUSQVARNA TE 410 E 2001.HUSQVARNA TE 510 Centennial 2005.Pignon arrière en acier 520 JTR822.47. tradeinn Motardinn

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JTR822.47 Pignon JTSPROCKETS; 47 Pignon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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PignonConçues par ordinateur pour offrir une résistance maximale etun poidsminimal, JT allie une technologie de pointe et des matériaux de haute qualité pour proposer une gamme de pignonsimbattable.Chaque pignon respecte ou dépasse lesnormes de qualitéles plus strictes. Les pignons sont traités thermiquement et grenaillés afin de réduire la tension superficielle. L'usine de fabrication de pignons et de roues dentées pour motos de JT Sprockets est actuellement l'une des plus grandes et des plus modernes au monde. JT Sprockets produit chaque année 12 millions de pignons pour tous les modèles de motos.Pignons en acier, acier au carbone C49 de haute qualité Spécifications techniques :Position de montage: Arbre arrière, Matériau: Acier ESJOT Pignon de chaîne "32043" Superlight 520, acier, noir Extrêmement léger, gain de poids jusqu'à 35% par rapport à un pignon standard en acier.

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Fabriqué à partir de c49 en acier à haute teneur en carbone Traité à la chaleur et fini à la main pour atteindre ou dépasser les normes OEM survit tout acier doux ou surface durci pignon 47 dents pignon en acier

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Fabricant: JT. Index: JTR822,47. Matériel: a volé. Nombre de dents: 47. Numéro du fabricant: JTR822,47. Type de chaîne: 520.