ERC [SUBSTITUT de PLOMB] Additif Essence Permet aux moteurs fonctionner au Sans-Plomb Protège les soupapes contre l’usure Agit dépôts sur et bougies 250 ml

INTÉRÊT : Substitut de Plomb permet aux moteurs anciens de fonctionner avec de l'Essence sans plomb. Il agit contre l'usure en protégeant les soupapes d'échappement et contre les dépôts sur les soupapes et les bougies d'allumage. Il soulage l'environnement grâce au fonctionnement sans plomb FONCTIONNEMENT : SUBSTITUT DE PLOMB est un additif substitut de plomb à utiliser avec du carburant sans plomb ordinaire (E95 ou E98). Il vous permet de faire tourner votre moteur ancien qui fonctionnait jusqu'alors avec de l'Essence plombée (Super). L'additif forme une couche protectrice lubrifiante sur les têtes et les sièges de soupape, comme celle formée par le plomb contenu dans le super : le moteur reste propre et est protégé efficacement CONSEILS D'UTILISATION : S'utilise exclusivement avec un carburant E95 ou E98 ordinaire | PRÈVENTIF - CURATIF: Presser le bouchon et le tourner vers la gauche pour déverrouiller le flacon (ne pas retirer le bouchon). Pomper la quantité souhaitée dans le doseur en appuyant sur le flacon. Ôter le bouchon. Verser le contenu du doseur dans le réservoir à carburant. Dosage : 10 ml pour 10 litres de carburant CONSEIL DE L'EXPERT ERC : Pour optimiser les effets de SUBSTITUT DE PLOMB, nous vous conseillons de l'utiliser à chaque plein. Si vous rencontrez des problèmes de démarrage, complétez le traitement de votre moteur avec un additif multifonction compatible avec le plomb, comme le Multi-Booster ERC FRANCE : ERC élabore des additifs hautement concentré et sur-mesure pour prévenir la pollution, limiter la surconsommation de carburant et améliorer la performance moteur des véhicules. En traitement curatif ou préventif, les additifs ERC assurent la protection et la longévité du véhicule, sans aucune réparation lourde CONTENANCE ET FORMAT : Flacon de 250 ml avec système de dosage pratique intégré permettant un versement précis et sans gaspillage directement dans le réservoir de carburant de votre véhicule ancien