ESEN SKV 10SKV879 Tuyau Hydraulique de Direction

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Description

Tuyau hydraulique de direction ESEN SKV 10SKV879, conçu pour relier la pompe hydraulique au boîtier de direction. Cet élément est destiné aux véhicules équipés de la climatisation et se monte entre la pompe hydraulique et le boîtier de direction. Il est compatible avec plusieurs modèles du groupe VW et certains modèles Audi, Seat et Škoda—notamment Golf IV, A3, Leon, Octavia I et leurs variantes.

Caractéristiques et compatibilité

  • Emplacement de montage : entre la pompe hydraulique et le boîtier de direction
  • Conduite à gauche ou à droite : pour conduite à gauche
  • Poids : 0,8 kg
  • Référence d'origine : 6N1422893F
  • Véhicules compatibles : VW Golf IV berline (1J1) 2.0 4motion; 1.6; 1.8 T; Golf IV berline 1.9 TDI 4motion; 1.4 16V; 1.9 TDI; 1.6 (1997-2004) et autres variantes; AUDI A3 berline (8L1) 1.6; 1.8 T; 1.8 T quattro; SEAT Leon I berline; SKODA Octavia I Combi; Lupo; Polo; Polo III; Arosa; Toledo II; et autres configurations répertoriées pour ces plateformes.

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Tuyau hydraulique de direction ESEN SKV 10SKV879, conçu pour relier la pompe hydraulique au boîtier de direction. Cet élément est destiné aux véhicules équipés de la climatisation et se monte entre la pompe hydraulique et le boîtier de direction. Il est compatible avec plusieurs modèles du groupe VW et certains modèles Audi, Seat et Škoda—notamment Golf IV, A3, Leon, Octavia I et leurs variantes.

Caractéristiques et compatibilité

  • Emplacement de montage : entre la pompe hydraulique et le boîtier de direction
  • Conduite à gauche ou à droite : pour conduite à gauche
  • Poids : 0,8 kg
  • Référence d'origine : 6N1422893F
  • Véhicules compatibles : VW Golf IV berline (1J1) 2.0 4motion; 1.6; 1.8 T; Golf IV berline 1.9 TDI 4motion; 1.4 16V; 1.9 TDI; 1.6 (1997-2004) et autres variantes; AUDI A3 berline (8L1) 1.6; 1.8 T; 1.8 T quattro; SEAT Leon I berline; SKODA Octavia I Combi; Lupo; Polo; Polo III; Arosa; Toledo II; et autres configurations répertoriées pour ces plateformes.


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