Esjot 50-32246-50l Rear Sprocket Clair 50t. Améliorez la transmission de votre moto avec le pignon arrière ultraléger en acier ESJOT 50-32246-50L. Fabriqué avec la précision allemande et utilisant un alliage d´acier spécial, ce pignon offre une durabilité et une résistance à l´usure supérieures, particulièrement pour une utilisation tout-terrain exigeante. Utilisant la technologie Diamond Cut 2.0 d´ESJOT pour un profil de dent optimisé, il assure un engagement de chaîne fluide et une durée de vie prolongée de la transmission. Impressionnamment plus de 35 % plus léger que les pignons en acier conventionnels, il réduit le poids non suspendu pour une meilleure maniabilité sans sacrifier la longévité de l´acier. Bénéficiez d´un alignement parfait, de vibrations minimales et d´un transfert de puissance optimal avec ce chef-d´œuvre méticuleusement conçu et résistant à la corrosion. Pignon arrière en acier ultraléger ESJOT 50-32246-50LAméliorez la transmission de votre moto avec le pignon arrière ESJOT 50-32246-50L, un chef-d´œuvre d´ingénierie allemande conçu pour les pilotes qui refusent de faire de compromis sur la performance, la durabilité ou le poids. En tant que choix de premier plan pour les équipementiers d´origine (OEM), les pignons ESJOT sont mondialement reconnus pour leur qualité supérieure et ont établi la référence sur le marché des hautes performances. Ce pignon est la mise à niveau ultime pour votre transmission, en particulier pour les applications tout-terrain exigeantes.Les pignons ESJOT ont été spécialement conçus pour répondre aux exigences élevées des fabricants et figurent parmi les meilleurs sur le marché mondial.Un acier spécial, un revêtement spécial et une conception de dents de précision obtenue grâce au procédé Diamond Cut 2.0 garantissent une qualité et une durabilité exceptionnelles.Ils sont parfaitement adaptés aux conditions d´usure intensive rencontrées dans toutes les applications.Une durabilité inégalée rencontre une conception légèreAu cœur des performances exceptionnelles de ce pignon se trouve le procédé de fabrication propriétaire Diamond Cut 2.0 d´ESJOT. Cette technologie innovante crée un profil de dent parfaitement optimisé, assurant un engagement de chaîne plus fluide, une friction réduite et une durée de vie considérablement prolongée pour le pignon et votre chaîne. Combiné à un acier allemand spécialement sélectionné et à haute résistance, ce pignon est conçu pour résister aux contraintes les plus extrêmes et aux conditions abrasives, offrant une longévité inégalée.L´alternative ultime à l´aluminiumPourquoi choisir entre la légèreté de l´aluminium et la durabilité de l´acier ? Le pignon ultraléger ESJOT offre le meilleur des deux mondes. Il est impressionnamment plus léger de plus de 35 % qu´un pignon en acier conventionnel de même taille, minimisant le poids non suspendu pour améliorer la maniabilité de votre moto et la réponse de la suspension. Cela en fait l´alternative idéale à un pignon en aluminium. Vous bénéficiez de l´énorme avantage de la résistance supérieure à l´usure et au kilométrage de l´acier pour une augmentation de poids minime seulement, offrant ainsi un équilibre parfait pour tout pilote sérieux.Fabriqué avec précision en AllemagneChaque pignon ESJOT témoigne d´une ingénierie de précision. Avec des tolérances de planéité et de concentricité inférieures à 0.1 mm, vous avez la garantie d´un alignement parfait et d´un transfert de puissance optimal. Cette attention méticuleuse aux détails minimise les vibrations et maximise l´efficacité de votre transmission entière. Fierement fabriqué à 100 % en Allemagne, chaque pignon bénéficie d´un traitement de surface spécial qui améliore encore sa résistance à la corrosion et à l´usure, garantissant qu´il est aussi beau qu´il est performant, sortie après sortie.Caractéristiques principales :Construction en acier ultraléger : plus de 35 % plus léger que les pignons en acier standard, offrant une réduction significative de la masse en rotation.Durabilité supérieure : fabriqué à partir d´acier de haute qualité et à haute résistance avec un traitement de surface spécial pour résister à l´usure intensive.Technologie Diamond Cut 2.0 : offre un profil de dent ultra-précis pour un transfert de puissance maximal, une réduction du bruit et une durée de vie prolongée de la transmission.Précision allemande : conçu et fabriqué en Allemagne avec des tolérances de concentricité et de planéité inférieures à 0.1 mm pour des performances parfaites.Optimisé pour le tout-terrain : disponible pour tous les modèles tout-terrain courants et conçu pour exceller dans les environnements les plus difficiles.Spécifications du produit :Nombre de dents : 50Pas de chaîne : 520Diamètre intérieur : 125 mmNombre de trous de montage : 6Diamètre du trou de montage : 8.5 mm (fraisé)Diamètre du cercle de pas (PCD) : 152 mmMatériau : AcierCaractéristique spécifique : Ultraléger. tradeinn Motardinn
Spécifications du produit
| Marque | Esjot |
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Historique des prix
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