Étrier de frein BREMBO 220A39750

Brembo 220a39750 Brake Caliper Gris . Vivez la puissance de freinage digne du MotoGP avec l´étrier de frein radial usiné Brembo GP4-RX 220A39750. Cet étrier monobloc usiné CNC en aluminium offre une rigidité, une précision et une dissipation thermique ultimes pour des performances de freinage sans compromis sur piste et sur route. Doté de quatre pistons et d´une finition nickelée, il offre une décélération constante et puissante et un feeling exceptionnel, transformant les capacités de freinage de votre moto. Étriers de frein radiaux usinés Brembo GP4-RX 220A39750 : Libérez des performances de freinage ultimesÉlevez votre expérience de conduite au summum de la performance avec l´étrier de frein Brembo GP4-RX 220A39750. Directement issu de la technologie de pointe développée pour le MotoGP, cet étrier est conçu pour les pilotes qui exigent une puissance de freinage, une constance et un contrôle sans compromis. Que vous dominiez la piste de course ou que vous recherchiez le plus haut niveau de sécurité et de performance sur la route, le GP4-RX représente une mise à niveau monumentale pour le système de freinage de votre machine.Découvrez une transformation dans la façon dont votre moto décélère. Le Brembo GP4-RX offre une réponse de freinage immédiate et puissante, tout en offrant une sensation et une modulation exceptionnelles au levier. Cela permet des entrées incroyablement précises, vous donnant la confiance nécessaire pour freiner plus tard et plus fort dans chaque virage. La conception se concentre sur la fourniture de performances constantes, même dans les conditions les plus extrêmes d´utilisation intensive et répétée sur piste, garantissant que la puissance de freinage de votre dernier tour est aussi efficace que celle de votre premier. Atteignez une précision de freinage aussi fine et décisive que celle d´une pince à épiler, vous permettant de moduler la force avec une précision inégalée.Caractéristiques principales :* Construction monobloc : Usinée à partir d´une seule pièce massive d´aluminium brut, cette conception élimine la flexion et les points faibles potentiels associés aux étriers traditionnels en deux parties. Le résultat est une rigidité structurelle suprême pour une sensation de levier constamment ferme et des performances inébranlables.* Usinage de pièces brutes dérivé de la course : L´utilisation de l´usinage CNC avancé de pièces brutes assure non seulement une résistance et une durabilité incroyables, mais optimise également le poids de l´étrier. Cette réduction de la masse non suspendue contribue à améliorer la maniabilité, la réponse de la suspension et l´agilité.* Configuration avancée des pistons : Doté de quatre pistons haute performance, cet étrier est conçu pour fournir une force de freinage maximale et une usure uniforme des plaquettes. La conception est optimisée pour une dissipation exceptionnelle de la chaleur, un facteur critique pour éviter le fading du frein lors d´une conduite agressive.* Système de montage radial : La norme de montage radial de 100 mm offre une connexion plus rigide à la fourche, ce qui se traduit par une efficacité de freinage et une stabilité améliorées lors de décélérations importantes.* Revêtement nickel supérieur : La superbe finition plaquée nickel n´est pas seulement esthétique. Ce traitement de surface avancé offre une résistance exceptionnelle à la corrosion et à l´usure, garantissant que l´étrier conserve ses performances et son apparence au fil du temps.* Optimisé pour la stabilité thermique : Chaque aspect du GP4-RX, de sa forme à sa dynamique des fluides interne, est conçu pour gérer la chaleur efficacement. Cette concentration sur la stabilité thermique garantit une puissance de freinage fiable et répétable, tour après tour.Spécifications techniques :* Numéro de pièce : 220.A397.50* Corps de l´étrier : Monobloc* Distance de montage : 100 mm* Diamètre du piston : 4x32 mm* Matériau : Aluminium brut* Finition : Plaqué nickel* Déport : 30 mm* Liquide de frein : DOT 4* Attribut : Pince à épiler. tradeinn Motardinn