Evok Domed Double M10 X 1.00 W/nipple Banjo Bolt Argenté . Améliorez le système de freinage de votre moto ou de votre scooter avec le boulon banjo EVOK bombé double M10x1.00. Conçu pour les configurations à double disque avant, ce boulon est doté d´un mamelon de purge intégré pour une évacuation d´air sans effort, garantissant un levier de frein ferme et réactif. Son double raccord accueille en toute sécurité deux durites banjo, distribuant une pression équilibrée. Fabriqué avec un filetage de précision M10x1.00 et une élégante tête bombée avec une finition chromée brillante, il remplace les quincailleries utilitaires pour un look épuré et personnalisé. Essentiel pour les révisions du système de freinage, les améliorations de double disque ou les remplacements, ce boulon banjo offre des performances, une fiabilité et une esthétique supérieures, ce qui en fait le choix idéal pour les constructions personnalisées et les amateurs de performance. Boulon de banjo double EVOK bombé M10x1.00 avec purgeurAméliorez les performances, la fiabilité et l´esthétique du système de freinage de votre moto ou scooter avec le boulon de banjo double EVOK bombé M10x1.00. Ce composant conçu avec maestria est plus qu´un simple élément de fixation , c´est une amélioration essentielle pour tout pilote exigeant précision et fonctionnalité accrue de ses freins. Conçu pour servir de point de connexion essentiel au niveau de votre maître-cylindre, ce boulon de banjo est la solution définitive pour les configurations de freinage à double disque avant, offrant une combinaison de performances supérieures et un look propre et personnalisé.Découvrez un nouveau niveau de confiance au freinage et de simplicité d´entretien. La caractéristique remarquable de ce boulon est son purgeur intégré, une conception intelligente qui vous permet de purger l´air directement depuis le point le plus élevé de votre système hydraulique. Cela élimine les poches d´air tenaces qui peuvent entraîner un levier de frein mou ou spongieux, garantissant une sensation ferme, réactive et constante chaque fois que vous actionnez le levier. La conception double est spécialement conçue pour accueillir en toute sécurité deux raccords banjo, ce qui la rend essentielle pour diviser une seule conduite de frein du maître-cylindre vers deux étriers séparés, assurant une pression équilibrée et une force de freinage symétrique.Ce boulon de banjo EVOK est fabriqué pour un ajustement parfait et une durabilité à long terme. Le pas de filetage fin M10x1.00 coupé avec précision est la norme pour la plupart des systèmes de freinage haute performance, garantissant une étanchéité sécurisée et sans fuite sur laquelle vous pouvez compter. Esthétiquement, la tête bombée et la finition chromée brillante offrent une amélioration visuelle significative par rapport aux boulons hexagonaux standard. Il remplace le matériel volumineux et utilitaire par un look lisse, profilé et poli qui rehausse l´apparence de votre guidon et de votre zone de commande, reflétant une véritable attention aux détails.Que vous effectuiez une révision complète du système de freinage, une mise à niveau vers une configuration à double disque, ou que vous remplaciez simplement un boulon d´origine usé ou endommagé, ce composant offre une combinaison inégalée de forme et de fonction. C´est le choix idéal pour les constructeurs de motos personnalisées, les amateurs de performance et les mécaniciens méticuleux qui refusent de faire des compromis sur la qualité. En intégrant le purgeur dans le boulon de banjo principal, vous rationalisez votre quincaillerie de freinage, réduisez les points de fuite potentiels et simplifiez le processus de purge pour les années à venir. Choisissez EVOK pour une amélioration tangible de la sécurité, des performances et du style.Marque : - Evok.Catégorie : - Système de freinage.Sous-catégorie : - Durites de frein et petites pièces.Attribut : - VisSpécifications :- BOULON DE BANJO DOUBLE BOMBE M10x1.00, CHROME. tradeinn Motardinn
Spécifications du produit
| Marque | EVOK |
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Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :