FACET 7.0016 Indicateur De Pression D'Huile

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Sgr Interrupteur De Pression D´huile Bmw R45/r60/r80/r100 M12x1.25 2 Fastons. Protégez votre BMW R45, R60, R80 ou R100 vintage avec le contacteur de pression d´huile SGR. Ce remplacement direct M12x1.25 garantit que votre embrayage ne s´engage que lorsque la pression d´huile est optimale, évitant les démarrages accidentels et protégeant votre moteur. Doté de deux cosses Faston pour une installation facile et d´une construction durable résistante aux conditions difficiles, il garantit des performances fiables et durables. Redonnez une sécurité cruciale à votre embrayage et assurez la longévité de votre moteur avec cette mise à niveau essentielle. Améliorez le système de sécurité d´embrayage de votre moto BMW vintage avec le pressostat d´huile SGR, conçu spécifiquement pour les modèles R45, R60, R80 et R100. Ce composant essentiel assure une performance et une sécurité optimales en empêchant les démarrages accidentels lorsque la pression d´huile est insuffisante. Ce pressostat offre un remplacement direct de l´équipement d´origine, garantissant un ajustement parfait et un fonctionnement fiable. Construit avec précision et durabilité à l´esprit, ce pressostat d´huile offre une performance durable, protégeant votre précieux investissement.Ce pressostat d´huile SGR est conçu pour répondre aux normes rigoureuses des motos BMW airhead. Il est doté d´un filetage M12x1.25 et de deux bornes faston pour une installation facile et une connexion sécurisée. Le pressostat surveille précisément la pression d´huile, activant le mécanisme de sécurité de l´embrayage lorsque la pression descend en dessous du seuil critique. Cela empêche le moteur de démarrer si la pression d´huile est inadéquate, protégeant ainsi votre moteur contre d´éventuels dommages. En garantissant que l´embrayage ne peut être engagé que lorsqu´une pression d´huile suffisante est présente, ce pressostat contribue de manière significative à la longévité et à la fiabilité du moteur et de la transmission de votre moto.La construction robuste du pressostat d´huile SGR garantit une résistance aux vibrations, aux fluctuations de température et aux autres conditions de fonctionnement difficiles couramment rencontrées dans les applications de moto. Cette durabilité assure une performance constante et prolonge la durée de vie du pressostat, minimisant ainsi le besoin de remplacements fréquents. L´étalonnage précis du pressostat assure une surveillance précise et fiable de la pression d´huile, offrant une tranquillité d´esprit et évitant les problèmes de démarrage inattendus.Investir dans un pressostat d´huile de haute qualité est essentiel pour maintenir la santé et la performance de votre moto BMW vintage. Le pressostat d´huile SGR offre une solution rentable pour remplacer un pressostat défectueux ou usé, restaurant ainsi le bon fonctionnement de votre système de sécurité d´embrayage. Ne faites aucun compromis sur la sécurité et la fiabilité – choisissez le pressostat d´huile SGR pour votre R45, R60, R80 ou R100.Ce pressostat est spécialement conçu pour les modèles de motos BMW suivants : R45, R60, R80 et R100. Son filetage M12x1.25 assure la compatibilité avec ces modèles, offrant un processus d´installation sans tracas. Les deux bornes faston permettent des connexions électriques rapides et sécurisées, simplifiant davantage l´installation. La conception compacte du commutateur permet une intégration facile dans le faisceau de câbles existant sans nécessiter de modifications.Le pressostat d´huile SGR est un composant essentiel pour maintenir la sécurité et les performances du système d´embrayage de votre moto BMW vintage. En empêchant les démarrages du moteur dans des conditions de basse pression d´huile, ce commutateur protège votre moteur contre les dommages potentiels et assure un fonctionnement fiable de l´embrayage. Sa construction durable et son étalonnage précis garantissent des performances durables et une surveillance précise de la pression d´huile. Améliorez le système de sécurité de l´embrayage de votre moto avec le pressostat d´huile SGR et profitez de la tranquillité d´esprit en sachant que votre moteur est protégé.Principales caractéristiques du pressostat d´huile SGR :Remplacement direct de l´équipement d´origineFiletage M12x1.25 pour compatibilité avec les modèles R45, R60, R80 et R100Deux bornes faston pour une connexion facile et sécuriséeSurveillance précise de la pression d´huile pour une sécurité optimale de l´embrayageConstruction durable pour des performances de longue duréeRésistance aux vibrations, aux fluctuations de température et aux conditions de fonctionnement difficilesSpécifications techniques :Taille du filetage : M12x1.25Type de borne : Deux FastonCompatibilité : BMW R45, R60, R80, R100Fonction : Surveillance de la pression d´huile et activation de la sécurité de l´embrayageChoisissez le pressostat d´huile SGR pour votre moto BMW vintage et profitez des avantages d´un système de sécurité d´embrayage fiable et performant. Ce composant essentiel assure la longévité de votre moteur et vous offre une tranquillité d´esprit à chaque trajet. Ne faites aucun compromis sur la sécurité – investissez dans le pressostat d´huile SGR dès aujourd´hui. tradeinn Motardinn

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7.0016 Sonde De Pression d'Huile FACET EPS 1.800.016,KW 500 016; 1/8 GAS 0,4bar Made in Italy - OE Equivalent Sonde De Pression d'Huile; Capteur De Pression d'Huile; Manocontact De Pression d'Huile; Pressostat d'huile pour TOYOTA: Land Cruiser Prado 70 SUV; Land Cruiser 80; Land Cruiser 40 SUV, ISUZU: Trooper I SUV, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 8353030060; 8353030060000; 8353060030; 8353060030000; 8353087102; 8353087103000; 8353087201000; 8353087205000; 8353087702; 8353087702000; 8353087703000; 8353097201; 8353097201000; 8353097202; 8353097401; 8353097401000; EPS1800016; KW500016; 553321200; 553321205; 6553306205; 6553321200; 6553321205; 4132108; E53Z9278A; E7GZ9278A; XM349278CA; 94021127; 94845488; 94847544; 94851293; 8353030050; 8353030051; 9827202092; 9827202093; KK15018501C; KK15018501D; KK15118501; 086618501A; 269118501A; E5D318501; E5D318510; FEJK18501; JF0118501; 1252567; 3782077E90; 3782077E90000; 8353001040; 8353020010; 8353030010

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