Nettoyant système d'injection Diesel prêt à l’emploi, efficace sur tous les systèmes d’injection Diesel (common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes d’échappements catalytiques. Le traitement Booster, à très haut pouvoir détergent, agit rapidement sans démontage sur l’ensemble du circuit d’alimentation et d’injection, nettoyant la pompe et les injecteurs et protégeant les soupapes, les chambres de combustion et le circuit d’admission (Vanne EGR). Il lutte contre les contaminations par l’eau, protège de la corrosion et inhibe le développement de bactéries dans le carburant. Il rétablit une injection de carburant parfaite, un fonctionnement moteur normal et une consommation optimisée, tout en réduisant les émissions et en facilitant le passage au contrôle antipollution (opacimétrie). Utilisable tous les 15 à 20 000 km ou en cas de dysfonctionnement (démarrages difficiles, trous à l’accélération, hausse de consommation ou pollution). Le produit, contenu dans une dose de 600 ml, correspond à un plein de 50 à 70 litres de gazole et produit une action rapide dès 30 à 50 km parcourus.
Caractéristiques principales
- Très haut pouvoir détergent
- Nettoyage sans démontage
- Protège des dépôts sur les soupapes
- Lutte contre l’eau et la corrosion
- Inhibe les bactéries dans le carburant
- Rétablit l’injection et la consommation
- Réduit les émissions et facilite le contrôle antipollution
Utilisation et effets
Utiliser le traitement Booster selon le besoin, 1 dose de 600 ml pour un plein de 50 à 70 L de gazole. L’action est rapide et efficace après 30 à 50 km parcourus. Le produit nettoie l’ensemble du système d’alimentation et d’injection sans démontage, et contribue à une meilleure performance moteur et à une consommation optimisée.
Historique des prix
* L'historique des prix ne contient aucune donnée de Amazon, Amazon Marketplace.
Prix mis à jour pour la dernière fois le :