FACOM 006202 Liquide de Freins Dot 4+ SAE J1704 et ISO 4925 Faible Viscosité & Haute Performance 500 ML

Liquide de frein haute performance pour véhicules équipés de systèmes ESP : Le liquide de freins FACOM DOT 4+ est spécialement conçu pour les véhicules modernes équipés de systèmes électroniques de stabilité (ESP, ABS, ASR). Sa très faible viscosité garantit une réactivité optimale et un freinage précis, même dans des conditions extrêmes. Formule à faible viscosité, idéale pour les systèmes ESP, ABS et ASR : Pouvoir lubrifiant élevé et protection avancée contre la corrosion. Point d’ébullition élevé, garantissant une résistance thermique optimale. Densité à 20°C : valeur type : 1,06 g/ml, Point d'ébullition de reflux à l'équilibre humide : > 170°C Valeur type : 179°C, Point d'ébullition à reflux d'équilibre : > 265°C Valeur type : 267°C, pH : 7 à 11,5 valeur type : 8,0, 100°C Viscosité cinématique : > 1,5 cSt valeur type : 2,0 cSt, 40°C Viscosité cinématique : < 750 cSt valeur type : 667cSt Compatible avec les liquides de freins DOT 3 et DOT 4 (hors LHM) Mode d’emploi – Utilisation facile et sécurisée : Utiliser tel quel en remplacement ou en complément de liquides DOT 3 et DOT 4. S’assurer que le circuit est bien purgé après remplissage. Les liquides de frein sont hygroscopiques, ils doivent être conservés dans leur emballage d’origine, bien fermé, à l’abri de l’humidité. Conforme aux normes de sécurité internationales : Spécialement formulé pour dépasser les exigences des normes internationales de liquide de frein hydraulique reconnues : FMVSS 116 DOT 4, SAE J1704 et ISO 4925. Homologations Continental , Ford , JRL , Renault , PSA. Format 500 ml – Idéal pour l’entretien des véhicules modernes équipés de systèmes électroniques avancés

Ce liquide de frein haute performance à très faible viscosité est spécialement conçu pour les véhicules équipés de systèmes électroniques ESP. Il offre un excellent pouvoir lubrifiant et une protection anticorrosion renforcée. Il ne doit pas être mélangé avec des produits de type LHM. Conforme aux normes FMVSS 116 DOT4 SAE J1704 et ISO 4925 il bénéficie d’homologations de constructeurs tels que Continental Ford JRL Renault et PSA. Il présente une densité de 106 g/ml un point d’ébullition humide supérieur à 170°C un point d’ébullition sec supérieur à 265°C et une viscosité adaptée aux températures extrêmes. À utiliser tel quel ou en complément en veillant à bien purger le circuit. Conserver à l’abri de l’humidité.