FEBI BILSTEIN 106482 Sonde de température du liquide de refroidissement

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5,80

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Description

La sonde de température du liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN est un composant essentiel pour optimiser le fonctionnement de votre véhicule. Ce capteur est conçu pour mesurer avec précision la température du liquide de refroidissement, ce qui permet à l'ECU (unité de contrôle du moteur) d'ajuster les performances du moteur en conséquence. Un capteur défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur ou une mauvaise combustion, impactant ainsi l'efficacité énergétique et la durabilité du moteur.

Compatibilité des véhicules

Cette sonde est compatible avec une large gamme de modèles de véhicules, notamment :

  • FORD Fiesta Mk6 (JA8, JR8) et Mk5 (JH1, JD1, JH3, JD3)
  • FORD Focus Mk2 (DA, HCP, DP)
  • FORD Ranger Mk3 (TKE)
  • FORD Kuga Mk2 (DM2)
  • FORD S-Max Mk1 (WA6)
  • CITROËN Jumper II Van (250)
  • PEUGEOT Boxer Van (250)
  • VOLVO C30, S40 II, S60 II, S80 II, V50, V60 I, V70 III, XC60 I
  • FORD B-MAX, C-MAX, C-MAX II, et COUGAR 1.0-5.0 (08.96)

Caractéristiques techniques

La sonde FEBI BILSTEIN se distingue par ses spécifications techniques qui assurent une performance fiable :

  • Couleur : gris
  • Nombre de broches : 2
  • Poids : 0,029 kg
  • Index : FE106482
  • Numéro du fabricant : 106482

Numéros de pièces OEM

Cette sonde est compatible avec plusieurs numéros de pièces OEM, ce qui garantit la possibilité de remplacement efficace de votre ancien capteur. Voici quelques-uns des numéros de référence :

  • 7C1112A648AA
  • 7C1112A648AB
  • 7C1112A648AC
  • 7M5112A648AA
  • XS6F12A648CA
  • 1L2Z12A648AA
  • 31216330

Installation et entretien

L'installation de la sonde de température du liquide de refroidissement est généralement un processus direct, mais il est conseillé de suivre le manuel du constructeur pour garantir une installation correcte. Un entretien régulier de votre système de refroidissement, y compris le remplacement de la sonde, peut prévenir des problèmes graves liés à la surchauffe ou à un fonctionnement inefficace du moteur.

En résumé, la sonde de température FEBI BILSTEIN est un choix judicieux pour maintenir la performance et l'efficacité de votre véhicule. Elle s'adapte à de nombreux modèles, ce qui en fait un élément polyvalent et indispensable pour toute personne soucieuse de la santé de son moteur.

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La sonde de température du liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN est un composant essentiel pour optimiser le fonctionnement de votre véhicule. Ce capteur est conçu pour mesurer avec précision la température du liquide de refroidissement, ce qui permet à l'ECU (unité de contrôle du moteur) d'ajuster les performances du moteur en conséquence. Un capteur défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur ou une mauvaise combustion, impactant ainsi l'efficacité énergétique et la durabilité du moteur.

Compatibilité des véhicules

Cette sonde est compatible avec une large gamme de modèles de véhicules, notamment :

  • FORD Fiesta Mk6 (JA8, JR8) et Mk5 (JH1, JD1, JH3, JD3)
  • FORD Focus Mk2 (DA, HCP, DP)
  • FORD Ranger Mk3 (TKE)
  • FORD Kuga Mk2 (DM2)
  • FORD S-Max Mk1 (WA6)
  • CITROËN Jumper II Van (250)
  • PEUGEOT Boxer Van (250)
  • VOLVO C30, S40 II, S60 II, S80 II, V50, V60 I, V70 III, XC60 I
  • FORD B-MAX, C-MAX, C-MAX II, et COUGAR 1.0-5.0 (08.96)

Caractéristiques techniques

La sonde FEBI BILSTEIN se distingue par ses spécifications techniques qui assurent une performance fiable :

  • Couleur : gris
  • Nombre de broches : 2
  • Poids : 0,029 kg
  • Index : FE106482
  • Numéro du fabricant : 106482

Numéros de pièces OEM

Cette sonde est compatible avec plusieurs numéros de pièces OEM, ce qui garantit la possibilité de remplacement efficace de votre ancien capteur. Voici quelques-uns des numéros de référence :

  • 7C1112A648AA
  • 7C1112A648AB
  • 7C1112A648AC
  • 7M5112A648AA
  • XS6F12A648CA
  • 1L2Z12A648AA
  • 31216330

Installation et entretien

L'installation de la sonde de température du liquide de refroidissement est généralement un processus direct, mais il est conseillé de suivre le manuel du constructeur pour garantir une installation correcte. Un entretien régulier de votre système de refroidissement, y compris le remplacement de la sonde, peut prévenir des problèmes graves liés à la surchauffe ou à un fonctionnement inefficace du moteur.

En résumé, la sonde de température FEBI BILSTEIN est un choix judicieux pour maintenir la performance et l'efficacité de votre véhicule. Elle s'adapte à de nombreux modèles, ce qui en fait un élément polyvalent et indispensable pour toute personne soucieuse de la santé de son moteur.


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