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Joint spi de vilebrequin, qualité febi bilstein et première monte, destiné à être monté côté frontal. Cet élément d’étanchéité en MVQ (caoutchouc siliconé) assure l’étanchéité du vilebrequin et participe à la prévention des pertes d’huile autour du joint. Compatible avec un large éventail de véhicules et de motorisations, il intègre des numéros OE pour vérification et peut être utilisé comme remplacement précis selon les références constructeur. Sa conception, adaptée à une rotation dans le sens des aiguilles d’une montre, vise à offrir une performance durable sur différents modèles Ford, Mazda, Volvo et Land Rover/Jaguar listés dans les spécifications.
Origine originale Febi Bilstein et premier montage, ce joint est conçu pour correspondre à des cotes précises et à des raccords dimensionnels standardisés afin de faciliter l’installation et la fiabilité du système moteur.
Caractéristiques techniques
- Diamètre extérieur: 50 mm
- Diamètre intérieur: 37 mm
- Largeur: 6 mm
- Matériau: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Sens de rotation: sens horaire
- Poids: 0,011 kg
Compatibilité et références OE
Numéros OE (pour comparaison uniquement): 9E5G-6700-AA, C2Z 31934, LR083938, L3G6-10-602, 31480426, 0XW 103 085. Compatible avec Ford: Mondeo III, Focus C-MAX I, Kuga II, Focus III; Mazda: MX-5 III, Mazda3 II, Mazda6 I; Volvo: V50, S40 II, XC60 I, V60 I; Land Rover/D Range Rover Evoque; Jaguar; et autres véhicules mentionnés dans les références techniques associées. Merci de vérifier la compatibilité précise avec votre véhicule.
Informations générales
Original de febi bilstein – en qualité de premier monte. Convient pour des installations nécessitant une bague d’étanchéité du vilebrequin et des joints correspondants aux motorisations associées.
Spécifications du produit
| Marque | FEBI BILSTEIN |
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| EAN |
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| Matériau |
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Historique des prix
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Prix mis à jour pour la dernière fois le :