FEBI BILSTEIN 107717 Disque de frein Essieu avant 330 30 5 108 ventilé l'intérieur revêtu PEUGEOT: 508 II SW, 3008 SUV, 308 I 3/5 portes

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Description

Le disque de frein FEBI BILSTEIN 107717 est spécialement conçu pour assurer la sécurité et la performance des véhicules. Il constitue un élément essentiel du système de freinage, offrant une excellente capacité de dissipation de la chaleur grâce à sa conception ventilée. Ce disque de frein est adapté pour un large éventail de modèles, notamment ceux de marques réputées telles que PEUGEOT, CITROËN, DS et OPEL.

Caractéristiques techniques

  • Diamètre extérieur : 330 mm
  • Épaisseur : 30 mm
  • Épaisseur minimale : 28 mm
  • Nombre de trous de fixation : 5
  • Diamètre du trou de fixation : 108 mm
  • Diamètre du trou central : 71.1 mm
  • Hauteur : 48 mm
  • Surface : Revêtu
  • Type de disque : Aéré

Le disque de frein est conçu pour s'intégrer parfaitement à divers modèles, y compris :

  • PEUGEOT : 308 SW 2, 508 II, 308 II (3/5 portes), 308 I (3/5 portes), 3008 II SUV, 308 I CC, 508 II SW, 308 III (3/5 portes), 3008 SUV, 308 III SW
  • DS : DS7 Crossback
  • CITROËN : C5 Aircross
  • OPEL : Grandland X
  • VAUXHALL : Grandland X

Performance et Durabilité

La conception ventilée du disque permet une circulation optimale de l'air, contribuant à réduire le surchauffement lors d'une utilisation intensive. Ce phénomène est crucial pour garantir une performance de freinage constante, même dans des conditions de conduite exigeantes. La surface revêtue offre une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie du disque.

Installation

Le disque est compatible avec les essieux avant des véhicules mentionnés, ce qui facilite son installation tant à gauche qu'à droite. Grâce à ses dimensions précises, il permet un ajustement facile et efficace, tout en maintenant un niveau élevé de sécurité et de réactivité lors des freinages.

Conclusion

Avec le disque de frein FEBI BILSTEIN 107717, les conducteurs peuvent s'attendre à une amélioration significative de la performance de freinage. Sa compatibilité avec un large éventail de véhicules et sa conception robuste en font un choix de confiance pour ceux qui cherchent à remplacer ou à améliorer leur système de freinage. L'importance d'investir dans des pièces de rechange de qualité ne saurait être sous-estimée, et ce disque de frein représente une option judicieuse pour assurer une conduite sécurisée et performante.

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  • PEUGEOT : 308 SW 2, 508 II, 308 II (3/5 portes), 308 I (3/5 portes), 3008 II SUV, 308 I CC, 508 II SW, 308 III (3/5 portes), 3008 SUV, 308 III SW
  • DS : DS7 Crossback
  • CITROËN : C5 Aircross
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La conception ventilée du disque permet une circulation optimale de l'air, contribuant à réduire le surchauffement lors d'une utilisation intensive. Ce phénomène est crucial pour garantir une performance de freinage constante, même dans des conditions de conduite exigeantes. La surface revêtue offre une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie du disque.

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Conclusion

Avec le disque de frein FEBI BILSTEIN 107717, les conducteurs peuvent s'attendre à une amélioration significative de la performance de freinage. Sa compatibilité avec un large éventail de véhicules et sa conception robuste en font un choix de confiance pour ceux qui cherchent à remplacer ou à améliorer leur système de freinage. L'importance d'investir dans des pièces de rechange de qualité ne saurait être sous-estimée, et ce disque de frein représente une option judicieuse pour assurer une conduite sécurisée et performante.


Spécifications du produit

Marque FEBI BILSTEIN
Catégorie
EAN
  • 4054224077177
MPN
  • 107717
épaisseur du disque de frein [mm]
  • 30mm
Jante, nombre de trous
  • 5Trou
Nombre de trous de fixation
  • 3
épaisseur [mm]
  • 48mm
Diamètre extérieur [mm]
  • 330mm
Cercle de percage -ø [mm]
  • 108mm
Surface
  • revêtu
Type de disque de frein
  • ventilé de l'intérieur
Côté d'assemblage
  • Essieu avant
épaisseur minimum [mm]
  • 28mm
Diamètre du centrage [mm]
  • 71,1mm
Poids [kg]
  • 9,64kg
Perforé
  • non


Historique des prix

Prix mis à jour pour la dernière fois le :

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