FEBI BILSTEIN Disque de frein 14844 Ventilé

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Description

Disque de frein avant ventilé de marque FEBI BILSTEIN, modèle 14844, conçu pour l’essieu avant. Cette pièce est destinée à être installée sur des véhicules spécifiques et est fabricquée pour offrir une performance fiable lors du freinage, avec une construction ventilée et une compatibilité avérée avec certains modèles de Mitsubishi et Volvo. Elle est décrite comme un disque de frein aéré, sans roulement intégré, et est destinée à être montée sur l’avant du véhicule, côté gauche ou droit selon l’assemblage. Le disque est revêtu et présente des dimensions précises pour assurer un montage adapté et une chaleur dissipée efficacement pendant l’utilisation.

Caractéristiques

  • FEBI BILSTEIN 14844, disque de frein avant
  • Disque ventilé, aéré
  • Montage avant, côté gauche ou droit
  • Diamètre extérieur: 281 mm
  • Épaisseur: 24,3 mm
  • Trou de fixation: 4 trous; diamètre 114,3 mm
  • Trou central: 69,0 mm
  • Sans roulement intégré

Spécifications techniques

  • Épaisseur minimale: 21,5 mm
  • Hauteur: 46,0 mm
  • Surface: revêtu
  • Compatibilité: Mitsubishi Carisma 5 portes; Volvo S40 I, V40 Estate

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Disque de frein avant ventilé de marque FEBI BILSTEIN, modèle 14844, conçu pour l’essieu avant. Cette pièce est destinée à être installée sur des véhicules spécifiques et est fabricquée pour offrir une performance fiable lors du freinage, avec une construction ventilée et une compatibilité avérée avec certains modèles de Mitsubishi et Volvo. Elle est décrite comme un disque de frein aéré, sans roulement intégré, et est destinée à être montée sur l’avant du véhicule, côté gauche ou droit selon l’assemblage. Le disque est revêtu et présente des dimensions précises pour assurer un montage adapté et une chaleur dissipée efficacement pendant l’utilisation.

Caractéristiques

  • FEBI BILSTEIN 14844, disque de frein avant
  • Disque ventilé, aéré
  • Montage avant, côté gauche ou droit
  • Diamètre extérieur: 281 mm
  • Épaisseur: 24,3 mm
  • Trou de fixation: 4 trous; diamètre 114,3 mm
  • Trou central: 69,0 mm
  • Sans roulement intégré

Spécifications techniques

  • Épaisseur minimale: 21,5 mm
  • Hauteur: 46,0 mm
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