FEBI BILSTEIN 14930 Joint Homocinétique

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Description

Le joint élastique de l'arbre de transmission est une pièce essentielle pour garantir le bon fonctionnement des véhicules Mercedes-Benz, notamment dans les modèles classiques et emblématiques. Conçu avec soin, ce joint est fabriqué en caoutchouc et métal pour résister à l'usure et assurer une durabilité optimale.

Compatibilité

Ce joint spécifique est compatible avec plusieurs modèles de la marque, y compris :

  • Mercedes-Benz Pagode Décapotable 280 SL (1963 - 1971) avec une puissance de 125 kW
  • Mercedes-Benz Classe S A trois volumes 250 SE (1966 - 1972) avec une puissance de 110 kW
  • Mercedes-Benz W111 Coupé

En outre, il convient aux séries de véhicules telles que les Mercedes Coupe (W111, W112), Heckflosse (W110, W111, W112), et Pagode (W113) avec des moteurs variant de 2.0 à 2.7, fabriqués entre 1959 et 1972.

Détails Techniques

Ce joint, désigné sous la référence 14930, présente un diamètre extérieur de 124 mm, ce qui en fait une pièce parfaitement adaptée pour remplacer les joints d'origine usés. Sa conception robuste permet de maintenir une étanchéité efficace contre les fuites d'huile et de réduire les vibrations lors de la conduite, contribuant ainsi au confort et à la sécurité du conducteur et des passagers.

Avantages

L'utilisation de ce joint élastique de haute qualité présente plusieurs avantages :

  • Durabilité : Grâce à sa fabrication en matériaux résistants, ce joint est conçu pour durer, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes.
  • Performance améliorée : Un joint en bon état permet de maintenir l'intégrité de l'arbre de transmission, améliorant ainsi la performance générale du véhicule.
  • Installation facile : Conçu pour s'adapter parfaitement aux modèles mentionnés, ce joint peut être installé facilement par un professionnel ou par des passionnés de mécanique.

Conclusion

Opter pour le joint élastique de l'arbre de transmission arrière/avant est un choix judicieux pour les propriétaires de véhicules Mercedes-Benz classiques. Avec sa compatibilité étendue et ses caractéristiques techniques de haute qualité, il assure une prestation exceptionnelle de votre voiture tout en préservant son héritage. Offrez à votre véhicule le meilleur des soins avec cette pièce de rechange fiable et performante.

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  • Mercedes-Benz Pagode Décapotable 280 SL (1963 - 1971) avec une puissance de 125 kW
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En outre, il convient aux séries de véhicules telles que les Mercedes Coupe (W111, W112), Heckflosse (W110, W111, W112), et Pagode (W113) avec des moteurs variant de 2.0 à 2.7, fabriqués entre 1959 et 1972.

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Ce joint, désigné sous la référence 14930, présente un diamètre extérieur de 124 mm, ce qui en fait une pièce parfaitement adaptée pour remplacer les joints d'origine usés. Sa conception robuste permet de maintenir une étanchéité efficace contre les fuites d'huile et de réduire les vibrations lors de la conduite, contribuant ainsi au confort et à la sécurité du conducteur et des passagers.

Avantages

L'utilisation de ce joint élastique de haute qualité présente plusieurs avantages :

  • Durabilité : Grâce à sa fabrication en matériaux résistants, ce joint est conçu pour durer, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes.
  • Performance améliorée : Un joint en bon état permet de maintenir l'intégrité de l'arbre de transmission, améliorant ainsi la performance générale du véhicule.
  • Installation facile : Conçu pour s'adapter parfaitement aux modèles mentionnés, ce joint peut être installé facilement par un professionnel ou par des passionnés de mécanique.

Conclusion

Opter pour le joint élastique de l'arbre de transmission arrière/avant est un choix judicieux pour les propriétaires de véhicules Mercedes-Benz classiques. Avec sa compatibilité étendue et ses caractéristiques techniques de haute qualité, il assure une prestation exceptionnelle de votre voiture tout en préservant son héritage. Offrez à votre véhicule le meilleur des soins avec cette pièce de rechange fiable et performante.


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