FEBI BILSTEIN 170406 Séparateur d'huile avec joint d'étanchéité

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Description

Le séparateur d'huile modèle 170406 de FEBI BILSTEIN est une pièce essentielle pour le système de recyclage des gaz du carter. Conçu pour une compatibilité optimale avec divers véhicules des marques AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT et SKODA, ce séparateur d'huile garantit une performance fiable et efficace, répondant aux exigences des moteurs modernes.

Compatibilité

Ce séparateur d'huile est spécialement adapté à plusieurs modèles AUDI, tels que l'A5 B8 Coupé, l'A3 Sportback, l'A4 B8 Berline, le Q5, l'A4 B8 Avant, l'A5 B8 Sportback, l'A3 (3 et 5 portes), le TT Coupé, l'A5 B8 Cabriolet, l'A4 B8 Allroad, et le TT Roadster. En ce qui concerne VOLKSWAGEN, il est compatible avec des modèles tels que l'Amarok Pick-up, le Tiguan I, la Golf 5 et 6, le Scirocco III et le Passat B6 Variant. De plus, il est également conçu pour le SKODA Yeti, offrant ainsi une solution polyvalente pour les utilisateurs de ces marques.

Caractéristiques Techniques

Le séparateur d'huile est fabriqué en plastique de haute qualité, ce qui lui confère à la fois légèreté et durabilité. Avec un poids de 0,425 kg, il est facile à manipuler lors de son installation. Sa couleur noire est standard pour ce type de pièce, assurant ainsi une certaine uniformité visuelle sous le capot.

Référence et Numéros OE

Pour assurer une compatibilité précise avec votre véhicule, le séparateur d'huile est identifié par plusieurs numéros de pièces d'origine (OE), notamment :

  • Audi : 06H 103 495 AH
  • Volkswagen : 06H 103 495 AH
  • SKODA : 06H 103 495 AH
  • SEAT : 06H 103 495 AH

Ces références permettent de comparer facilement cette pièce avec celles d'autres fabricants et garantissent que vous choisissez le bon composant pour votre moteur.

Installation et Utilisation

Le séparateur d'huile FEBI BILSTEIN est livré avec un joint d'étanchéité, ce qui facilite son installation et contribue à éviter les fuites. Lors de l'installation, il est essentiel de suivre les recommandations du fabricant de votre véhicule et de vérifier la compatibilité avec le modèle spécifique pour garantir une installation adéquate.

En résumant, le séparateur d'huile 170406 de FEBI BILSTEIN se présente comme un élément indispensable pour le bon fonctionnement du système de contrôle des gaz de carter dans de nombreux véhicules audi, Volkswagen, Seat et Skoda, combinant qualité, fiabilité et compatibilité.

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Ce séparateur d'huile est spécialement adapté à plusieurs modèles AUDI, tels que l'A5 B8 Coupé, l'A3 Sportback, l'A4 B8 Berline, le Q5, l'A4 B8 Avant, l'A5 B8 Sportback, l'A3 (3 et 5 portes), le TT Coupé, l'A5 B8 Cabriolet, l'A4 B8 Allroad, et le TT Roadster. En ce qui concerne VOLKSWAGEN, il est compatible avec des modèles tels que l'Amarok Pick-up, le Tiguan I, la Golf 5 et 6, le Scirocco III et le Passat B6 Variant. De plus, il est également conçu pour le SKODA Yeti, offrant ainsi une solution polyvalente pour les utilisateurs de ces marques.

Caractéristiques Techniques

Le séparateur d'huile est fabriqué en plastique de haute qualité, ce qui lui confère à la fois légèreté et durabilité. Avec un poids de 0,425 kg, il est facile à manipuler lors de son installation. Sa couleur noire est standard pour ce type de pièce, assurant ainsi une certaine uniformité visuelle sous le capot.

Référence et Numéros OE

Pour assurer une compatibilité précise avec votre véhicule, le séparateur d'huile est identifié par plusieurs numéros de pièces d'origine (OE), notamment :

  • Audi : 06H 103 495 AH
  • Volkswagen : 06H 103 495 AH
  • SKODA : 06H 103 495 AH
  • SEAT : 06H 103 495 AH

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Installation et Utilisation

Le séparateur d'huile FEBI BILSTEIN est livré avec un joint d'étanchéité, ce qui facilite son installation et contribue à éviter les fuites. Lors de l'installation, il est essentiel de suivre les recommandations du fabricant de votre véhicule et de vérifier la compatibilité avec le modèle spécifique pour garantir une installation adéquate.

En résumant, le séparateur d'huile 170406 de FEBI BILSTEIN se présente comme un élément indispensable pour le bon fonctionnement du système de contrôle des gaz de carter dans de nombreux véhicules audi, Volkswagen, Seat et Skoda, combinant qualité, fiabilité et compatibilité.


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