FEBI BILSTEIN 170941 Bras de suspension avec roulements

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Description

Le bras de suspension FEBI BILSTEIN 170941 est un composant essentiel pour assurer la stabilité et la sécurité de votre véhicule BMW. Conçu pour convenir à plusieurs modèles, ce bras de liaison est spécifiquement destiné à l'essieu arrière gauche et droit, offrant ainsi une performance optimale sur les routes.

Caractéristiques techniques

Fabriqué en tôle d'acier de haute qualité, ce bras de suspension garantit une résistance et une durabilité accrues, même dans des conditions de conduite difficiles. Il est conçu pour fonctionner avec un montage sans commutateur ou interrupteur de commande, ce qui en fait un choix idéal pour les réparations de suspension.

  • Numéro du fabricant: 170941
  • Poids: 0,67 kg
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Quantité: 1 pièce

Compatibilité

Le bras de suspension FEBI BILSTEIN 170941 est compatible avec un large éventail de modèles BMW, notamment :

  • 1 (3 portes et 5 portes)
  • 3 (Berline et Touring)
  • 4 (Coupé, Gran Coupé et Cabriolet)
  • 2 (Coupé et Convertible)
  • 3 GT

Cette compatibilité étendue le rend particulièrement utile pour les propriétaires de plusieurs modèles de la marque, garantissant que vous puissiez trouver la pièce qui convient à votre véhicule.

Importance du bras de suspension

Le bras de suspension joue un rôle crucial dans la dynamique de la suspension de votre véhicule. Il permet aux roues de se déplacer de manière indépendante, ce qui améliore le confort de conduite et la maniabilité. Une usure ou une défaillance du bras de suspension peut entraîner des problèmes tels que le désalignement des roues, une usure prématurée des pneus et une dégradation de la tenue de route.

Installation

L'installation du bras de suspension FEBI est directe, mais il est fortement recommandé de faire appel à un professionnel pour garantir un montage correct et sécurisé. Un montage inapproprié peut compromettre la sécurité du véhicule et la performance de la suspension.

En optant pour le bras de suspension FEBI BILSTEIN 170941, vous choisissez une solution robuste et fiable pour maintenir votre véhicule en parfait état. La qualité de fabrication et la compatibilité avec divers modèles BMW font de ce bras de liaison un choix judicieux pour toute réparation nécessaire sur la suspension arrière.

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Caractéristiques techniques

Fabriqué en tôle d'acier de haute qualité, ce bras de suspension garantit une résistance et une durabilité accrues, même dans des conditions de conduite difficiles. Il est conçu pour fonctionner avec un montage sans commutateur ou interrupteur de commande, ce qui en fait un choix idéal pour les réparations de suspension.

  • Numéro du fabricant: 170941
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  • 1 (3 portes et 5 portes)
  • 3 (Berline et Touring)
  • 4 (Coupé, Gran Coupé et Cabriolet)
  • 2 (Coupé et Convertible)
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Cette compatibilité étendue le rend particulièrement utile pour les propriétaires de plusieurs modèles de la marque, garantissant que vous puissiez trouver la pièce qui convient à votre véhicule.

Importance du bras de suspension

Le bras de suspension joue un rôle crucial dans la dynamique de la suspension de votre véhicule. Il permet aux roues de se déplacer de manière indépendante, ce qui améliore le confort de conduite et la maniabilité. Une usure ou une défaillance du bras de suspension peut entraîner des problèmes tels que le désalignement des roues, une usure prématurée des pneus et une dégradation de la tenue de route.

Installation

L'installation du bras de suspension FEBI est directe, mais il est fortement recommandé de faire appel à un professionnel pour garantir un montage correct et sécurisé. Un montage inapproprié peut compromettre la sécurité du véhicule et la performance de la suspension.

En optant pour le bras de suspension FEBI BILSTEIN 170941, vous choisissez une solution robuste et fiable pour maintenir votre véhicule en parfait état. La qualité de fabrication et la compatibilité avec divers modèles BMW font de ce bras de liaison un choix judicieux pour toute réparation nécessaire sur la suspension arrière.


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