Febi Bilstein 176841 Capteur NOx, Injection d'urée
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Description
Capteur NOx (après catalyseur) compatible avec plusieurs modèles MAN et autres constructeurs. Ce capteur est conçu pour l’injection d’urée et se distingue par son filetage extérieur M20 x 1,5, une longueur de câble de 590 mm et cinq connexions électriques. Le poids est d’environ 0,289 kg et il est fabriqué par FEBI BILSTEIN, référencé FE176841 (176841). Conçu pour une alimentation en 24V DC, il s’agit d’un capteur dédié à la mesure des oxydes d’azote NOx après le catalyseur.
Caractéristiques
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Capteur NOx après catalyseur
- Référence FE176841 (176841)
- Filetage extérieur M20 x 1,5
- Longueur de câble: 590 mm; Connexions: 5
- Tension: 24V DC
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Description
Capteur NOx (après catalyseur) compatible avec plusieurs modèles MAN et autres constructeurs. Ce capteur est conçu pour l’injection d’urée et se distingue par son filetage extérieur M20 x 1,5, une longueur de câble de 590 mm et cinq connexions électriques. Le poids est d’environ 0,289 kg et il est fabriqué par FEBI BILSTEIN, référencé FE176841 (176841). Conçu pour une alimentation en 24V DC, il s’agit d’un capteur dédié à la mesure des oxydes d’azote NOx après le catalyseur.
Caractéristiques
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Capteur NOx après catalyseur
- Référence FE176841 (176841)
- Filetage extérieur M20 x 1,5
- Longueur de câble: 590 mm; Connexions: 5
- Tension: 24V DC
Spécifications du produit
Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :
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