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185117 Tête De Cardan FEBI BILSTEIN; côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit 92mm Tête De Cardan; Jeu de joints, arbre de transmission für LAND ROVER: Range Rover Sport, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T TDJ500030
MotointegratorCôté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Denture extérieure, côté roue: 29. Denture intérieure, côté roue: 26. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 74. Diamètre extérieur [mm]: 92. Dimension du filetage extérieur: M24 x 1,5. Fabricant: FEBI BILSTEIN. Index: FE185117. Longueur [mm]: 160,5. Nombre de dents, anneau abs: 48. Numéro du fabricant: 185117. Poids [kg]: 2,960.
TrodoJeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185117. Commandez chez Trodo, prix 35.27 EUR. Service de livraison de qualité est assuré par nos partenaires de confiance ! Le produit est adapté aux voitures telles que LAND ROVER [DISCOVERY III, DISCOVERY III VAN, DISCOVERY IV, DISCOVERY IV VAN, RANGE ROVER SPORT I, RANGE ROVER SPORT II].
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