FEBI BILSTEIN 18582 Bague d'étanchéité, roulement de roue

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Bague d’étanchéité, roulement de roue de référence FEBI BILSTEIN, destinée à équiper l’assemblage de l’essieu avant. Cette pièce se présente comme un joint et un roulement complets pour protéger les composants et assurer une étanchéité entre les éléments mobiles du système de roue. Elle est fabriquée par FEBI BILSTEIN et porte l’index FE18582. Les matériaux utilisés incluent un caoutchouc fluoré (FPM) et un caoutchouc polyacrylique (ACM), choisis pour leur résistance et leur durabilité dans des conditions d’utilisation variées. Les dimensions et l’épaisseur compatibles avec l’installation décrite ci-dessous permettent une adaptation sur des configurations spécifiques d’essieu avant. Le produit est conçu pour répondre à des exigences d’étanchéité et de roulement dans le cadre d’installations mécaniques automobiles.

Détails techniques

  • Côté d’assemblage: deux côtés de l’essieu avant.
  • Diamètre extérieur: 90 mm.
  • Diamètre intérieur: 65 mm.
  • Épaisseur: 13,0 ou 14,5 mm.
  • Matériaux: FPM et ACM.

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Bague d’étanchéité, roulement de roue de référence FEBI BILSTEIN, destinée à équiper l’assemblage de l’essieu avant. Cette pièce se présente comme un joint et un roulement complets pour protéger les composants et assurer une étanchéité entre les éléments mobiles du système de roue. Elle est fabriquée par FEBI BILSTEIN et porte l’index FE18582. Les matériaux utilisés incluent un caoutchouc fluoré (FPM) et un caoutchouc polyacrylique (ACM), choisis pour leur résistance et leur durabilité dans des conditions d’utilisation variées. Les dimensions et l’épaisseur compatibles avec l’installation décrite ci-dessous permettent une adaptation sur des configurations spécifiques d’essieu avant. Le produit est conçu pour répondre à des exigences d’étanchéité et de roulement dans le cadre d’installations mécaniques automobiles.

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  • Diamètre extérieur: 90 mm.
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