FEBI BILSTEIN 193966 Bras de Suspension
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Description
Bras de suspension FEBI BILSTEIN, modèle 193966, est un bras oscillant longitudinal destiné à l’essieu avant, pour les configurations gauche et droite. Ce composant de suspension participe à la liaison des éléments de l’assemblage de roue et à la stabilité directionnelle du véhicule. Fabriqué par FEBI BILSTEIN, il porte la référence fabricant FE193966 et le numéro de pièce 193966. Le bras se caractérise par un alésage de 21 mm, une longueur de 288 mm et un écartement entre les trous de 130 mm. Son poids est d’environ 6,8 kg et il est spécifié comme bras oscillant longitudinal pour la suspension de roue.
Le produit vise à remplacer ou équiper les bras de liaison de l’essieu avant, garantissant la rigidité et la géométrie nécessaires à une conduite sûre.
Caractéristiques
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Référence fabricant: FE193966
- Longueur: 288 mm
- Alésage: Ø 21 mm
- Écartement entre trous: 130 mm
- Poids: 6,8 kg
Utilisation
- Vérifier l’adéquation avec l’essieu avant gauche ou droit et le type de bras oscillant longitudinal.
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Bras de suspension FEBI BILSTEIN, modèle 193966, est un bras oscillant longitudinal destiné à l’essieu avant, pour les configurations gauche et droite. Ce composant de suspension participe à la liaison des éléments de l’assemblage de roue et à la stabilité directionnelle du véhicule. Fabriqué par FEBI BILSTEIN, il porte la référence fabricant FE193966 et le numéro de pièce 193966. Le bras se caractérise par un alésage de 21 mm, une longueur de 288 mm et un écartement entre les trous de 130 mm. Son poids est d’environ 6,8 kg et il est spécifié comme bras oscillant longitudinal pour la suspension de roue.
Le produit vise à remplacer ou équiper les bras de liaison de l’essieu avant, garantissant la rigidité et la géométrie nécessaires à une conduite sûre.
Caractéristiques
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Référence fabricant: FE193966
- Longueur: 288 mm
- Alésage: Ø 21 mm
- Écartement entre trous: 130 mm
- Poids: 6,8 kg
Utilisation
- Vérifier l’adéquation avec l’essieu avant gauche ou droit et le type de bras oscillant longitudinal.
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