FEBI BILSTEIN 24680 Roue dentée, vilebrequin avant avec vis VOLKSWAGEN: TRANSPORTER 4, 4 Bus, LT 28 35 I Сamion à Plateau / Сhâssis

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22,96

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Description

Roue dentée, vilebrequin FEBI BILSTEIN, référence 24680, conçue pour le positionnement avant et destinée à équiper certains moteurs et véhicules. Cette pièce est une roue dentée de vilebrequin conforme à des configurations Audi et VW, adaptée pour un montage précis devant assurer le déplacement synchronisé des arbres et la gestion de la distribution via la courroie de distribution. Le lot indique une utilisation unique; vérifiez la compatibilité avec votre véhicule et assurez-vous que les critères d’installation correspondent aux données du véhicule. La pièce est présentée sans éléments annexes et se concentre sur le rôle critique du réglage des pignons dans le système de gestion du moteur. Aucune information de prix ou de conditions commerciales n’est fournie ici.

Caractéristiques

  • Référence 24680 FEBI BILSTEIN
  • Roue dentée de vilebrequin, position avant
  • Quantité requise: 1
  • Classement: Timing Belt, Position: Front
  • Pièce standardisée pour montages spécifiques

Compatibilité

  • Audi: 100 C2/C3/C4 (Avant, Saloon)
  • VW LT 28-35 I (Bus, Platform/Chassis)
  • TRANSPORTER T4 (Bus, Platform/Chassis, Van)

ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenez compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants.

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Roue dentée, vilebrequin FEBI BILSTEIN, référence 24680, conçue pour le positionnement avant et destinée à équiper certains moteurs et véhicules. Cette pièce est une roue dentée de vilebrequin conforme à des configurations Audi et VW, adaptée pour un montage précis devant assurer le déplacement synchronisé des arbres et la gestion de la distribution via la courroie de distribution. Le lot indique une utilisation unique; vérifiez la compatibilité avec votre véhicule et assurez-vous que les critères d’installation correspondent aux données du véhicule. La pièce est présentée sans éléments annexes et se concentre sur le rôle critique du réglage des pignons dans le système de gestion du moteur. Aucune information de prix ou de conditions commerciales n’est fournie ici.

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  • VW LT 28-35 I (Bus, Platform/Chassis)
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