FEBI BILSTEIN 30767 Sonde De Température Liquide Refroidissement PEUGEOT: 205 I 3/5 portes, II 309 portes
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Description
La sonde de température du liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 30767 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Conçu pour offrir une précision accrue, ce capteur joue un rôle crucial dans la surveillance de la température du liquide de refroidissement, garantissant ainsi une gestion optimale du moteur.
Caractéristiques Techniques
Cette sonde se distingue par ses dimensions spécifiques. Le filetage extérieur mesure M14 x 1,25 mm, ce qui en fait un choix compatible avec une large gamme de véhicules. Sa fabrication en laiton lui confère une robustesse idéale pour résister à des conditions de température et de pression élevées dans le circuit de refroidissement. De plus, la sonde dispose d'un seul point de connexion, ce qui facilite son installation.
- Filetage extérieur : M14 x 1,25 mm
- Matériau : Laiton
- Nombre de connexions : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Poids : 0,03 kg
- Numéro OE : 1337.72
Compatibilité
La sonde de température du liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 30767 est compatible avec plusieurs modèles de véhicules des marques PEUGEOT et CITROËN, assurant ainsi une large application dans le domaine automobile. Parmi les modèles compatibles, on trouve :
- PEUGEOT :
- 205 II (3/5 portes)
- 205 Cabriolet
- 309 II (3/5 portes)
- 405 I Berline
- J5 Camion plate-forme/Châssis
- J5 Van
- 405 II Berline
- 205 I (3/5 portes)
- CITROËN :
- C25 Van
- C15 Van
- C25 Camion plate-forme/Châssis
- BX (5 portes)
- AX (3/5 portes)
- C15 Break
- C25 Minibus
- BX Break
Importance d’un Bon Fonctionnement
Le bon fonctionnement de la sonde de température est vital pour maintenir un moteur en bonne santé. En surveillant en temps réel la température du liquide de refroidissement, elle permet d'éviter les surchauffes, qui peuvent causer des dommages considérables au moteur. Un capteur défectueux peut entraîner une gestion inappropriée de la température, ce qui peut conduire à des recommandations de maintenance inexactes ou même à des pannes mécaniques.
En conclusion, la sonde de température du liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 30767 est un choix fiable pour tous les conducteurs soucieux de la santé de leur moteur. Avec sa qualité de fabrication et sa compatibilité étendue, elle représente une solution efficace pour les besoins de votre véhicule.
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La sonde de température du liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 30767 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Conçu pour offrir une précision accrue, ce capteur joue un rôle crucial dans la surveillance de la température du liquide de refroidissement, garantissant ainsi une gestion optimale du moteur.
Caractéristiques Techniques
Cette sonde se distingue par ses dimensions spécifiques. Le filetage extérieur mesure M14 x 1,25 mm, ce qui en fait un choix compatible avec une large gamme de véhicules. Sa fabrication en laiton lui confère une robustesse idéale pour résister à des conditions de température et de pression élevées dans le circuit de refroidissement. De plus, la sonde dispose d'un seul point de connexion, ce qui facilite son installation.
- Filetage extérieur : M14 x 1,25 mm
- Matériau : Laiton
- Nombre de connexions : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Poids : 0,03 kg
- Numéro OE : 1337.72
Compatibilité
La sonde de température du liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 30767 est compatible avec plusieurs modèles de véhicules des marques PEUGEOT et CITROËN, assurant ainsi une large application dans le domaine automobile. Parmi les modèles compatibles, on trouve :
- PEUGEOT :
- 205 II (3/5 portes)
- 205 Cabriolet
- 309 II (3/5 portes)
- 405 I Berline
- J5 Camion plate-forme/Châssis
- J5 Van
- 405 II Berline
- 205 I (3/5 portes)
- CITROËN :
- C25 Van
- C15 Van
- C25 Camion plate-forme/Châssis
- BX (5 portes)
- AX (3/5 portes)
- C15 Break
- C25 Minibus
- BX Break
Importance d’un Bon Fonctionnement
Le bon fonctionnement de la sonde de température est vital pour maintenir un moteur en bonne santé. En surveillant en temps réel la température du liquide de refroidissement, elle permet d'éviter les surchauffes, qui peuvent causer des dommages considérables au moteur. Un capteur défectueux peut entraîner une gestion inappropriée de la température, ce qui peut conduire à des recommandations de maintenance inexactes ou même à des pannes mécaniques.
En conclusion, la sonde de température du liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 30767 est un choix fiable pour tous les conducteurs soucieux de la santé de leur moteur. Avec sa qualité de fabrication et sa compatibilité étendue, elle représente une solution efficace pour les besoins de votre véhicule.