FEBI BILSTEIN 36066 Sonde de Température Liquide Refroidissement Bleu avec ressort retenue, joint d'étanchéite PEUGEOT: 206 3/5 portes

Prix à partir de
19,09

Description

La sonde de température de liquide de refroidissement 36066 de @@@fm0FiLJ+KdLnnx/iR3bxwqL2anSL8Inz@@@ est un composant essentiel pour le bon fonctionnement des systèmes de refroidissement des véhicules. Conçue pour garantir une performance optimale, cette sonde est fabriquée en prenant en compte les exigences spécifiques de divers modèles de voitures, offrant ainsi une compatibilité étendue.

Description du produit

Cette sonde permet de mesurer la température du liquide de refroidissement, un facteur crucial pour la gestion de la température dans le moteur. En fournissant des données précises à l'unité de contrôle du moteur, elle aide à maintenir la température de fonctionnement à un niveau optimal, ce qui contribue à prévenir la surchauffe et à améliorer l'efficacité énergétique. La sonde 36066 se distingue par sa qualité de fabrication, garantissant fiabilité et durabilité dans le temps.

Caractéristiques techniques

- Couleur : Bleu

- Nombre de connexions : 3

- Équipement supplémentaire : Fournie avec une bague d'étanchéité, ce qui assure une installation sans fuite et un maintien efficace du liquide de refroidissement.

Compatibilité

La sonde de température 36066 est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment :

- PEUGEOT :

- 306 (3/5 portes, Break, Berline)

- 206 (3/5 portes, SW)

- Partner I (Combispace et Van)

- Boxer (Van et Minibus)

- CITROËN :

- Berlingo / Berlingo First I (y compris version Van)

- Xsara (5 portes et Break)

- Jumper I (Van et Minibus)

- FIAT :

- Ducato II (Camion plateforme/Châssis et Van, y compris des variantes)

Application

Cette sonde est particulièrement adaptée pour les moteurs à essence et diesel, et peut être utilisée dans une variété de configurations allant de 0.6L à 2.8L et plus. Elle s'intègre également dans des systèmes utilisant des technologies de pointe comme TFSI, TDI, et BlueTEC.

L'installation de la sonde 36066 est relativement simple, ce qui en fait un choix idéal pour les mécaniciens et les passionnés de mécanique souhaitant effectuer des réparations ou des remplacements eux-mêmes. Grâce à son design réfléchi, la sonde de température de liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN contribue facilement à maintenir le moteur des véhicules en bon état de fonctionnement.

Conclusion

En résumé, la sonde de température de liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 36066 représente un choix fiable pour assurer la santé thermique des moteurs de nombreuses marques de véhicules. Sa conception robuste, sa facilité d'installation, et sa compatibilité étendue en font un produit incontournable pour tout propriétaire de véhicule souhaitant garantir une performance optimale de son moteur.

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La sonde de température de liquide de refroidissement 36066 de @@@fm0FiLJ+KdLnnx/iR3bxwqL2anSL8Inz@@@ est un composant essentiel pour le bon fonctionnement des systèmes de refroidissement des véhicules. Conçue pour garantir une performance optimale, cette sonde est fabriquée en prenant en compte les exigences spécifiques de divers modèles de voitures, offrant ainsi une compatibilité étendue.

Description du produit

Cette sonde permet de mesurer la température du liquide de refroidissement, un facteur crucial pour la gestion de la température dans le moteur. En fournissant des données précises à l'unité de contrôle du moteur, elle aide à maintenir la température de fonctionnement à un niveau optimal, ce qui contribue à prévenir la surchauffe et à améliorer l'efficacité énergétique. La sonde 36066 se distingue par sa qualité de fabrication, garantissant fiabilité et durabilité dans le temps.

Caractéristiques techniques

- Couleur : Bleu

- Nombre de connexions : 3

- Équipement supplémentaire : Fournie avec une bague d'étanchéité, ce qui assure une installation sans fuite et un maintien efficace du liquide de refroidissement.

Compatibilité

La sonde de température 36066 est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment :

- PEUGEOT :

- 306 (3/5 portes, Break, Berline)

- 206 (3/5 portes, SW)

- Partner I (Combispace et Van)

- Boxer (Van et Minibus)

- CITROËN :

- Berlingo / Berlingo First I (y compris version Van)

- Xsara (5 portes et Break)

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- FIAT :

- Ducato II (Camion plateforme/Châssis et Van, y compris des variantes)

Application

Cette sonde est particulièrement adaptée pour les moteurs à essence et diesel, et peut être utilisée dans une variété de configurations allant de 0.6L à 2.8L et plus. Elle s'intègre également dans des systèmes utilisant des technologies de pointe comme TFSI, TDI, et BlueTEC.

L'installation de la sonde 36066 est relativement simple, ce qui en fait un choix idéal pour les mécaniciens et les passionnés de mécanique souhaitant effectuer des réparations ou des remplacements eux-mêmes. Grâce à son design réfléchi, la sonde de température de liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN contribue facilement à maintenir le moteur des véhicules en bon état de fonctionnement.

Conclusion

En résumé, la sonde de température de liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 36066 représente un choix fiable pour assurer la santé thermique des moteurs de nombreuses marques de véhicules. Sa conception robuste, sa facilité d'installation, et sa compatibilité étendue en font un produit incontournable pour tout propriétaire de véhicule souhaitant garantir une performance optimale de son moteur.


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