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Le bras de liaison FEBI BILSTEIN, modèle 22385, est un composant essentiel pour la suspension de votre véhicule. Conçu pour assurer une performance optimale, ce bras de suspension se monte particulièrement sur l'essieu avant gauche, dans la partie inférieure, et est approprié pour une variété de modèles de voitures, notamment la PEUGEOT 307 (toutes versions, y compris 3 et 5 portes), la CITROËN Berlingo II (B9), ainsi que d'autres modèles de la gamme CITROËN et PEUGEOT.
Ce bras oscillant transversal est fabriqué en fonte d'acier de haute qualité, garantissant robustesse et durabilité. Avec un poids de 4,4 kg, il est conçu pour supporter les contraintes d'utilisation quotidienne tout en offrant une excellente résistance à l'usure. Sa conception précise permet une meilleure maniabilité et une suspension plus stable, améliorant ainsi le confort de conduite.
Le bras de liaison FEBI BILSTEIN 22385 est compatible avec les modèles suivants :
Cela permet de remplacer efficacement les bras de suspension usés ou endommagés sur une large gamme de véhicules, assurant ainsi une compatibilité optimale.
Pour faciliter l’identification et le remplacement, ce produit est également référencé par plusieurs numéros OE : 1607314580, 3520K8, 1643188580, 3520P3, 3520S2, et 3520T0. Ces références vous permettent de confirmer la compatibilité avec votre véhicule et d'assurer le bon choix lors de votre achat.
Le bras de suspension ne comporte pas de commutateur ou d'interrupteur de commande, et est livré avec une bague pour faciliter l'installation. La qualité de fabrication de FEBI BILSTEIN est reconnue dans le secteur automobile, promettant un produit fiable et performant.
En conclusion, le bras de liaison FEBI BILSTEIN modèle 22385 est une pièce indispensable pour maintenir la sécurité et le confort de votre véhicule. Que ce soit pour un usage quotidien ou des trajets plus longs, cette pièce de rechange vous permettra de conserver des performances optimales de votre suspension.
| Marque | FEBI BILSTEIN |
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Prix mis à jour pour la dernière fois le :