FEBI BILSTEIN Capteur NOx Injection d'urée 197523

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Description

Capteur NOx d’injection d’urée FEBI BILSTEIN, référence FE197523, conçu pour contrôler et mesurer les émissions dans les systèmes d’injection d’urée. Cet élément est alimenté en 12 V et comporte une sonde lambda chauffée avec un câble d’une longueur de 595 mm et un filetage extérieur M20 x 1,5. Le capteur est destiné à être monté du côté Catalyseur et comprend cinq connexions. Il porte le fabricant FEBI BILSTEIN et est associé à des numéros OE et de fabricant spécifiques. Sa compatibilité couvre notamment des modèles Citroën, DS et Peugeot de différentes générations et gammes, comme Citroën C3 III, C3 Aircross 2, DS7 Crossback, Peugeot 3008 II, 5008 II, Partner, et d’autres véhicules listés dans la description technique.

Caractéristiques

  • Marque et référence: FEBI BILSTEIN FE197523
  • Filetage extérieur M20 x 1,5; câble 595 mm
  • Alimentation: 12 V; sonde λ chauffée; 5 connexions
  • Côté d'assemblage: Catalyseur
  • Compatibilité: Citroën, DS et Peugeot (voir description)

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Capteur NOx d’injection d’urée FEBI BILSTEIN, référence FE197523, conçu pour contrôler et mesurer les émissions dans les systèmes d’injection d’urée. Cet élément est alimenté en 12 V et comporte une sonde lambda chauffée avec un câble d’une longueur de 595 mm et un filetage extérieur M20 x 1,5. Le capteur est destiné à être monté du côté Catalyseur et comprend cinq connexions. Il porte le fabricant FEBI BILSTEIN et est associé à des numéros OE et de fabricant spécifiques. Sa compatibilité couvre notamment des modèles Citroën, DS et Peugeot de différentes générations et gammes, comme Citroën C3 III, C3 Aircross 2, DS7 Crossback, Peugeot 3008 II, 5008 II, Partner, et d’autres véhicules listés dans la description technique.

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  • Marque et référence: FEBI BILSTEIN FE197523
  • Filetage extérieur M20 x 1,5; câble 595 mm
  • Alimentation: 12 V; sonde λ chauffée; 5 connexions
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