Febi Bilstein Durite de Radiateur 28521

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Description

Le tuyau de radiateur 28521 de FEBI BILSTEIN est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Conçu spécifiquement pour des modèles comme la BMW 3 (E46) et la Lexus GS (2.0-4.3) fabriqués entre 1998 et 2007, ce tuyau permet le passage du liquide de refroidissement du thermostat au radiateur du moteur.

Caractéristiques techniques

  • Conduite de refroidissement : Ce tuyau joue un rôle crucial dans la circulation du liquide de refroidissement, permettant ainsi de maintenir une température optimale du moteur.
  • Position de montage : Il est monté en bas à droite du moteur, facilitant son installation dans l’espace limité généralement disponible dans le compartiment moteur.
  • Matériau : Fabriqué en EPDM (caoutchouc éthylène-propylène-diène), ce tuyau garantit une résistance élevée à la chaleur et aux divers produits chimiques présents dans le système de refroidissement. Cette durabilité assure une longévité accrue et une performance fiable sur le long terme.

Dimensions et poids

  • Diamètre extérieur : 38 mm, ce qui permet un ajustement précis avec les connecteurs de votre véhicule.
  • Poids : Avec un poids de seulement 0,321 kg, il est léger et facile à manipuler lors de l’installation.

Informations supplémentaires

Ce tuyau est équipé de raccords rapides, ce qui simplifie davantage son installation et garantit un maintien étanche. De plus, il est spécifiquement conçu pour être compatible avec des numéros de référence d'origine (OE) tels que 11 53 1 436 408, vous assurant ainsi une parfaite adéquation avec votre véhicule.

Compatibilité

Le FEBI BILSTEIN 28521 convient à de nombreux modèles de BMW de la série 3, qu'il s'agisse de la version standard, compacte, convertible, coupé ou touring. Cela en fait un choix polyvalent et fiable pour les propriétaires de BMW et de Lexus cherchant à remplacer une durite de radiateur défectueuse.

En résumé, le tuyau de radiateur FEBI BILSTEIN 28521 est une solution efficace pour quiconque souhaite maintenir l’intégrité du système de refroidissement de leur véhicule. Grâce à ses matériaux de qualité et sa conception réfléchie, ce tuyau offre une durabilité exceptionnelle et facilite l'installation, ce qui en fait une pièce de rechange incontournable pour les automobilistes exigeants.

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Le tuyau de radiateur 28521 de FEBI BILSTEIN est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Conçu spécifiquement pour des modèles comme la BMW 3 (E46) et la Lexus GS (2.0-4.3) fabriqués entre 1998 et 2007, ce tuyau permet le passage du liquide de refroidissement du thermostat au radiateur du moteur.

Caractéristiques techniques

  • Conduite de refroidissement : Ce tuyau joue un rôle crucial dans la circulation du liquide de refroidissement, permettant ainsi de maintenir une température optimale du moteur.
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  • Diamètre extérieur : 38 mm, ce qui permet un ajustement précis avec les connecteurs de votre véhicule.
  • Poids : Avec un poids de seulement 0,321 kg, il est léger et facile à manipuler lors de l’installation.

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Ce tuyau est équipé de raccords rapides, ce qui simplifie davantage son installation et garantit un maintien étanche. De plus, il est spécifiquement conçu pour être compatible avec des numéros de référence d'origine (OE) tels que 11 53 1 436 408, vous assurant ainsi une parfaite adéquation avec votre véhicule.

Compatibilité

Le FEBI BILSTEIN 28521 convient à de nombreux modèles de BMW de la série 3, qu'il s'agisse de la version standard, compacte, convertible, coupé ou touring. Cela en fait un choix polyvalent et fiable pour les propriétaires de BMW et de Lexus cherchant à remplacer une durite de radiateur défectueuse.

En résumé, le tuyau de radiateur FEBI BILSTEIN 28521 est une solution efficace pour quiconque souhaite maintenir l’intégrité du système de refroidissement de leur véhicule. Grâce à ses matériaux de qualité et sa conception réfléchie, ce tuyau offre une durabilité exceptionnelle et facilite l'installation, ce qui en fait une pièce de rechange incontournable pour les automobilistes exigeants.


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